Je suivais l’actualité météo avec intérêt quelque jours avant le Contest, Le mégafeu du bassin d’Arcachon était fixé maintenant et nous avons encore eu une matinée avec des résidus de fumée en provenance du sud-ouest
Je m’attendais a monté une station légère comme pour le rallye des points haut, le samedi devait être chaud avec une température modérée, mais la météo annonçait encore du 37, 38 pour le dimanche
Jeudi, le championnat d’Europe des Montgolfière a Mainfonds dans le sud Charente était annulé et dans la foulée le préfet de Charente, interdit toute manifestation sportive et culturelle utilisant des énergies thermique ou électrique, ce qui veut dire pour moi : Pas de groupe électrogène
Donc en urgence je prépare le matériel pour le Contest sur le QRA radio secondaire à Barbezieux
Sur place je n’ai qu’une 13 éléments VHF, je vais emmener mon bras de déport, une 21 éléments UHF et une 35 éléments pour le 1296 et puis des câbles coaxiaux pour faire les 25 m entre les antennes et le van radio a l’ombre, soit environ 35 mètres
Vendredi matin, sur place, j’installe, non sans difficulté, le bras de déport, fixé entre l’antenne VHF et sa jambe de force, les contrôles sont bons au niveau de Van
Je démarre à l’heure, je n’entends pas grand monde, mon premier QSO et pour Jean Louis F5DYD 85, ça passe sur les 2 bandes à 215 Km,
Ensuite je retrouve les copains de TM87C on fait les QSO sur les 3 bandes à 104 km
Je vais faire du local toute l’après midi , sauf mon QSO avec F8KGU 80 à 500 km
Après mon QSO avec EA2AWD a 268 km, je reste beamé vers les stations EA et c’est EA8AA qui me répond, on fait le QSO a 2367 Km, je reste dans l’azimut et contact en quelques minutes EA8CTK QSO a 2405 km, EA8PBX QSO a 2375 Km et EA8AYA QSO a 2376 Km et de cela de 18 :38 a 18 :42, un bel épisode de sporadique, qui va faire du bien au log
Je coupe a 23 :45 après mon QSO sur 2 bandes avec Ana EA1IT a 430 Km
Je reprends a 06h30 le dimanche, je vais faire 21 QSO dans la matinée, mon DX de la matinée sera HB9EOU QSO a 568 km
Je coupe a 15h45 après mon dernier QSO avec Laurent F4IAA
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