Championat De France 2015

Je suis sur le point haut de Bonne Heures , je crains la chaleur annoncée , en fait le ciel est bien nuageux  et il y une bonne brise au milieu des vignes

  Je suis a peine installé que j’ai déjà de la visite avec le piégeur de corbeaux  , c’est un OM du village en bas qui a une habilitation pour cette activité , et il y a une corbeautiere dans le bois au dessus

  Je monte rapidement les antennes quand je vois arriver dans un nuage de poussière blanche un groupe de 4X4 le premier s’arrête sur le chemin ,en descend Eric F5LOW
le groupe de véhicule s’agglutine sur le chemin les dernier sont dans le bois ça commence a klaxonner , il ne reste pas longtemps 

Je démarre le concours a l’heure il fait chaud  , une brise vient ramener un peu de fraicheur dans le camion  mon premier QSO est pour F6GOE ensuite Yves F6IHA/P et Didier F1MKC/P  qso sur 2 bandes on doit se retrouver avec Didier  Dimanche pour le 1.2 Ghz

Mon 8 eme QSO est pour ON4KHG  la fréquence est assez chahutée  mais nous faisons QSO sans problème a 14 : 23 il est en JO10xo  QSO a 637 Km . Je contacte ensuite Jose F4BCY il arrive au ras des pâquerettes  il me propose un essai en 70 cm  mais je décline vu comment je l’entend 2 mètres je lui propose d’essayer dimanche matin 

 A 14 :36 tu je contact F1TDO il est en JN25lx  QSO a  408 Kilomètres  ça passe sur 70 cm  on passe sur 23 cm  et hop QSO a 408 Km  je jubile un peu , mon nouveau PA  1.2 Ghz marche bien  merci Yves , d’ailleurs je le cherche sur la bande , le trouve et lui fait part de ce premier QSO

 En revenant sur 316  j’entends une YL  c’est Anne F5BSB au micro de TM7X qui c’est installée sur la fréquence , nous faisons QSO sur 2 bandes , je laisse la fréquence a Anne et descend sur 216  la je retrouve J Claude F5JJE je suis bien content de l’entendre Nous faisons QSO sur 3 bandes .

Apres mon QSO sur trois bandes sur avec François F5GXX je reviens sur VHF sur 215 il y a un petit gars du 37 qui c’est installé , il a une sérieuse ronflette sur son émission, nous faisons QSO , je lui fait remarquer , il est conscients du problème mais préfère faire  des points que de gratter voir ce qui ce passe , il a du en  incommoder quelques un  , le dimanche il aura trouvé la solution, la ronflette a disparu

 Un autre ronflement arrive sur le point haut celui de moteur , pensant a un nouveau groupe de 4X4 de la randonnée du Cognac , je suis surpris de voir arriver un club de  Voiture PORCHES  je fait quelques photos , discute un peu avec les conducteur et repart a mon trafic

 A 16:24 Je contact F4EZJ/P Dans le 87 on fera que de la VHF , Dans la foulée arrive F6ARQ avec le cavaleur , bon cette fois ça tient pas besoin de jouer du RIT

A 17 :11 je contact F6REF c’est Bernard F5DE qui est au micro , je ferai du 1,2 Ghz avec Philippe F6ETI
A 18 :11 je contact Joel F6JMT  Nous parlons de mon vieux compagnon a poil ras je lui annonce la venue prochaine d’un nouvel ami noir et feu , je fini avec Joel L’équipe de ON7RY/P m’appel  nous faisons QSO a 18 : 17 ils sont en JO20bi 629 Km

A 19 :24 c’est avec beaucoup de plaisirs que je retrouve Michel F1US installé dans le 85 nous discutons un petit moment et faisons qso sur 2 Bandes

Apres le coucher du soleil je tourne un peu au sud  Fidéle EA1HRR m’appelle c’est juste en 144 et ca ne passera pas en 432 , il est en IN83JJ  QSO a 342 Km a 20 :40

Je reviens au nord  je retrouve Manu F0GOW et dans l’azimut F1BZG  ca ne passera pas en 1.2 Ghz  Philippe est un peu étonné ,il a 4x35 il ne m’entend pas et je ne l’entend pas  il me charie un peu avec mon installation  

A 21 :29  je fais QSO avec Joseph  F5SUL nous faisons QSO sur 2 bandes  , ce ne passera pas en 1.2 Ghz

Je reste sur le 1296  , je fait qso avec Rolf  F9ZG  a 21 :59   et on va faire les autres bandes a l’envers il est en IN99kc QSO a 396 Km

Apres avoir fait QSO avec F4ENJ/P sur 144  et F4EWP/P sur 432  ils sont en JN07HU je tourne au sud

Je contact Bruno F1MOZ  nous ferons que du 144  ca ne passe pas en 432  c’est bien la première fois

Je l’entendrai un moment plus tard  sur 432 alors que mes antennes sont tournées a l’est !!

Je coupe a1h30 du matin  après avoir fait QSO avec TM2G sur 2 bandes

Je reprend 4 heures plus tard  mon premier QSO est pour F5KED  04 :01  ils sont en JN06lq  ce n’est qu’a 150 km  ils m’appellent sur 1.2 Ghz  je ne les entend pas !!  en tournant l’antenne je fini par les retrouver mais mon antenne est décalé de 90 degrés !!  je sort et regard  , je comprend tout ,   je suis décalé  d’un quart  alors me revient en mémoire mes QSO avorté avec F1BZG et F1MOZ  en fait le tube était mal serré dans la mâchoire du rotor et avec le vent les antennes ont tournées  j’ai pas envie de tout redescendre  je vais rester comme ca et en tenir compte sur le boitier du rotor , le soleil ce lève je tourne au sud  beamé direction la méditerranée je contact  F1SA en JN23bq , ensuite ce sera   F2NY en JN23ll  et louis F1EYB JN23kk   , Louis reviendra vers moi quelques minutes plus tard et nous ferons QSO sur 432 a  470 Km

A 05 :48  Michel ON4POO/P  viens sur ma fréquence  il est en portable dans les Ardennes Belges , nos amis ON sont en contest  Field Day  il est en JO20te  QSO a 670 Km ce sera mon DX en 144  je balaye un peu la bande , retrouve les amis de TM2F nous faisons QSO sur 2 bandes ils sont en JN19pa QSO a 463 Km

Je continue a appeler dans cet azimut mais le QRN monte terriblement a 06 :23 je retrouve l’équipe de F8KHO/P  nous faisons QSO sur 2 Bandes ils sont en jn29HA QSO a 527 Km  ils seront mon DX en 432 je reste beamé au Nord et entend dans le bruit F8EMH nous faisons QSO a 06 :38 il est en JN29VL QSO a 624 Km , ON6LL/P répond a mon appel a 06 :57 ils sont en JO20bl QSO a 631 Km dans la matinée alors que le bruit est passé a S9  je contact ON4MFX il est en JO200s QSO  a 628 Km

A 10 :46 je retrouve F6HPP/P nous faisons QSO sur 432  on essaye en 1.2 Ghz ca passe QSO A 486 Km ce sera mon DX  en 1296

Mon dernier QSO sera Pour Armand F4CQR je n’ai même pas le temps de lui propose de faire un QSO sur 432  le groupe électrogène est a sec il est  15 h32  je ne reprendrai pas

Concours de Printemps 2015

Concours de Printemps 

Depuis plusieurs jours les prévisions météo étaient catastrophiques , mais l'envie de participer au concours était encore plus forte , de plus il y avait dans les prévisions de " la chaîne météo "  une fenêtre de tir pour monter les antennes au sec avant 12 h le samedi après ce serait la flotte  et le démontage dimanche après midi devrait aussi être au sec  .

Quoi d'autre pour me motiver !!!

Je suis sur le site a 08h30 , il ne pleut pas , l'accès a mon point de stationnement est toujours difficile  surtout après les 40 mm de pluie tombées le vendredi 1 er mai et dans la nuit de Vendredi a Samedi

  Je monte rapidement les antennes , ne galère pas trop , a 10h30 il se met a pleuvoir , ça ne va pas arrêter avant dimanche 10 h

Le début du concours est fait a l'heure après 2 arrêts du groupe électrogène , je lui ai mis un bout de bâche de protection  et cette bâche , avec le vent vient se coller devant le filtre a air et ça il n'aime pas

 Je retrouve les copains habituels mon premier QSO sera pour François F5GXX QSO sur 3 bandes il m'apprend qu'il y a peu de chance que je puisse entendre l'ami J Claude F5JJE suite a un accident de la vie " courante " il ne peut plus tenir le micro

 Apres les 2 QSO avec le petit père Jean F6BAH/P ( on ne fera pas de 1.2 ghz  Jean a des soucis de batteries )  je fais QSO  avec Bernard F5HB qui , vu le beau temps qu'il fait , est venu faire quelques  QSO dans le concours . Comme je me suis tourné vers Bernard j'entends les Copains de F5KLJ qui activent  l'indicatif spécial TM8YT  qso sur 2 bandes

  Je tourne un peu a l' EST  je retrouve Bernard F5DE ( on se donnent rendez vous début juin , il sera sur les hauteurs de la Corrèze )  et puis Claude F6ARQ  toujours avec le  "cavaleur " pour faire le QSO il faut jouer du vernier ...HI

  Premier QSO a plus de 400 kilomètres avec F6KBF a 14:46 tu ils sont en JN18BW , ensuite ce sera avec Raynald F5PDM  ça ne passera pas en 1.2 ghz

  Je reste beame au Nord Est  j'entends Dominique F5MFI/P  nous faisons QSO et je le perd aussitôt  lui comme moi nous allons passer le week end dans un camion sous la pluie

  Mon premier QSO a plus de 500 km est pour F8KHO/P  a 15:14 tu ils sont en JN29HA  QSO a 527 km  toujours dans cet azimut je contacte F1AZJ/P en JN28OK a 15:18 tu 518 km

 Apres le QSO sur 2 Bandes  avec José F4BCY et  Armand F4CQR , je retrouve J Luc F1BJD/P  nous ferons QSO que sur le 2 m  J Luc trafic en light  avec un surprenant émetteur SDR couplé a un ampli VHF la modulation est excellente  

 A 15:43 tu je fais mon premier QSO a plus de 600 km avec F0DMU il est en JO10LP

 Je suis reste beamé au Nord Est un bon moment , je redescend au sud tranquillement .Apres le QSO avec François F0DTI/P je tourne vraiment au Sud Est  et j'écoute un peu , j'entend Marco IS0BSR/P . Avant de me lancer dans le QSO j'écoute son trafic , prend les éléments du carré locator  dans ma machine ce n'est pas le même  alors j'écoute encore 5 minutes avant de l'appeler , mais le signal chute , je le perd un peu , ou il a tourné l'antenne , et puis ça remonte franchement je l'appelle 2 fois  et nous faisons le QSO a 16:37 TU  il est  en JN40MW , QSO a 911 km . Marco sera une nouvelle fois mon DX du concours

 Je beame coté EA  je contact Javier EA2TO a 17:30 TU il n'a pas d'antenne pour le 432 on doit se retrouver dimanche matin  je reviens un peu a l' EST  je contacte ma seule station Italienne du concours avec IZ0POA/P il est en JN44OQ QSO a 746 Km a 17:37 TU

 Je contact Michel F8BBR QSO sur 2 bandes , sur la fréquence d'appel de Michel  il y a Gilbert ON4WY  qui appelle . C'est quand même bizarre que ces deux la ne s'entendent  pas ils se montent dessus allégrement une partie de la soirée , je pense qu'ils ont du perdre quelques clients.  He ! les amis  il y a quand même de la place sur la bande , je me  fait piquer le 316  régulièrement mais ce n'est pas " ma fréquence " ( j'ai rien signé ni payé ) alors de grâce, sachez  tourner le vernier quand c'est nécessaire!

                                     

 Je finis par contacter Gilbert  alors que Michel a fait QSY sur 432  ouf c'est passé QSO a 655 km il est en JO11LC   a 18:40

 A 20:12 TU alors que la pluie redouble  et que j'ai fait le plein du groupe électrogène  c'est

trempé que je fais le QSO avec Michel ON4POO 

 Je continue les QSO tout d'abord avec les amis du 79  avec l'indicatif TM40RADS sur 3 bandes

 Dans mes dernier QSO je contact HB9HLL a 21:32 TU il est en JN36GQ  QSO a 534 Km

 Mon dernier QSO sera avec J Marc F6GPT  je coupe a 23h40 local  je vais arrêter le Groupe , sous l'eau et le vent , j'arrime ma corde de secours sur le camion  et met les antennes dos au vent

 Apres une nuit agitée avec le vent et la pluie , mon premier QSO du dimanche matin est pour

F1IE  je tourne les antennes vers lui  et entend un bruit bizarre , je demande QRX  a Ivan  et sort voir les antennes .Oupsss  j'ai oublié de défaire la corde d 'arrimage elle s'est prise dans le tube , heureusement sans gravité pour les antennes

  Apres QSO facile sur 3 bandes avec Ivan  , je tourne au sud  je contacte  dans l'ordre F1IA Robert en JN23PO  QSO a 489 Km , F2NY Yvon en JN23LL , les amis du RC F5KEI/P  QSO sur 2 bandes , ils sont en JN13FL ,  les amis de F6KKH  ils sont en JN13MF  et Michel F5PVX / P en JN23WE QSO a 554 Km  05:54 tu  ça marche bien vers le sud

  Javier EA2TO m'appelle  , on fait le QSO sur 70 Cm  encore 1  qui a tenue sa parole ...hi

  Je remonte au Nord Est et contacte a la suite : DK0IR  a 06:24  JN48CO  720 Km , DL9US  a 06:27  JO30VW  838 Km , F8EMH  a  06:31 JN29VL  624 Km , et Jacques F4FCW a 06:33  JN38FO  605 Km  ça marche également très bien vers le Nord

  Mon dernier QSO " lointain " alors que la pluie cessée sera avec HB9SLU a 09:08 en JN36MU 575 Km 

  A ce stade du concours la migraine ophtalmique me prend , d'abord sournoisement et ensuite très fort  j'essaye de résister mais après mon QSO avec Joël F6CSX a 09:31 JN23RH 517 Km  Guy F2LQ me fait tourner les antennes vers le 35 nous faisons QSO sur 2 bandes  et la , la douleur est insupportable , le souffle de la BLU n'est plus supportable dans le casque , j'arrête  , je coupe tout , je me traîne au groupe et l'arrête  je m'allonge dans le camion et le noir je dors 2 bonnes heures  je suis réveillé par la pluie vers 14 h local   complètement dépité  et nauséeux , je  vais mettre 4 heures a tout démonter  heureusement  le soleil est revenu je range mon matériel au sec

  Pour finir sur une note un peu plus joyeuse , je vais retrouver a nouveau un compagnon  dans mes pérégrinations radiophonique en la  présence de LUCKY née le 1 MAI ( encore un fainéant,   a t'on pas idée de naître un premier mai  ,) 

  c'est un teckel nain  noir et feu  fils de Hugo  teckel nain  noir  et Punki  une petite mère  fauve charbonne qui ne voulais pas laisser approcher  ses 3 petits , 2 garçons dont Lucky  et une fille

National THF F3SK

J’étais bien décidé a le faire ce concours mais uniquement si la météo était calme et ce fut le cas  plus de précipitations a l’horizon  ,du soleil et des indices de propagation  annoncées comme bonne

Quelques jours avant ,je viens voir mon point haut habituel ,  le passage est  complètement défoncé par les tracteurs , j’aurais pu passer sur le coté mais c’est un bout de vignes travaillés  et vu le poids du camion et la pluie qui est tombée il vaut mieux pas insister  

Je me rabats sur mon terrain d’agrément du coté de Barbezieux , de plus je vais pouvoir installer un petit chauffage d’appoint le terrain étant électrifié  vue les  températures annoncées ce sera pas du luxe

J’y suis dans la matinée j’installe le pylône de tel sorte que les antennes soient dégagée du bois proche mais la ,j’ai pas le choix , de l’ouest au nord ouest ce n’est que du bois

Mes essais d’antennes ce font avec Bertrand F6IFX sur 2m mais on ne s’entend pas sur 70 cm

Et la c’est Michel ON4POO qui m’appelle sur 70 cm c’est du téléphone  nous faisons un bon QSO  nous promettant de nous retrouver pour le concours  et bien je ne retrouverais pas Michel du week end  dommage !

 En début d’après midi je bricole un peu sur le terrain et ….. je manque le début du concours

 Je démarre donc 14:40 TU  je contacte les copains habituel mais je sens que ce sera pas le rendement de mon point haut habituel  je perds quand même 47 m d’altitude c’est pas une paille !! mon premier QSO a plus de 500 km sera pour F4GYG/P a 17 :58 TU  il est en JO10

Je tourne au sud il y beaucoup de stations EA de QRV . j’en contacte plusieurs dans cet azimut et au passage un coucou a Jean Marc F6GPT  sur trois bandes…..facile ! je reviens au nord  j’écoute un bon moment le trafic de Franck F5SE/P  il est avec les stations DL ,PA  je tente de faire le QSO  ça passe sans problème , mais je pense que je l’ennuie un peu  j’aurais du être patient , le dimanche il est venue écouter au sud et faire des QSO , mais j’ai fait plusieurs fois ça , attendre  et puis je n’ai jamais retrouvé les stations , alors maintenant  je tente les QSO au temps T  dans la foulée je contacte l’équipe de TM2F a 20:00 tu  c’est pas Denis et encore moins la voix de Sylvie au micro ils sont en JN19si 

  Je reviens un peu au sud  je contacte EB2BFM/P  a 20:04 tu  nous faisons QSO sur 3 bandes

Ils sont en IN83qf  QSO a 316 km

 Je reviens au Nord  je contacte Dominique F5MFI et Gaétan ON4KHG vient me dire bonjour

Il est en JO10xo , il sera longtemps mon DX du concours a 649 km , je reviens avec Dominique on fait QSY sur 70  ça passe très bien et ensuite sur 23 cm également  c’est notre premier QSO sur 1296 ensuite ce sera avec José F4BCY QSO sur 2 Bandes

 Mon dernier QSO sera avec PAT  TM2C  on a mis 15 minutes pour faire le QSO sur les 2 bandes  c’est pas que on s’entendais pas !  c’est que l’on est bavard tous les 2 ….HI 

 Je coupe a 23H30 Local j’entends plus personne

 Le matin sera plutôt frisquet  avec – 5°C a 6H local du matin je regrette pas mon petit chauffage électrique puisque qu’il y de l’électricité sur le terrain

 Mon premier QSO est pour Christophe F4FFS  mais les signaux sont moins QRO que la veille , de plus j’ai du bruit dans l’azimut Nord Est  ce qui est un peu dommage car c’est quand même l’azimut ou j’ai le plus de « clients »

 je retrouve les copains F5GXX on essai sur 1296 ça passe mais c'est pas évident  ensuite Yvan F1IE on essai 144 , 432 ça passe mais sur 1296  rien et pourtant 49 km nous sépare donc le bois , même si il n'y a pas de feuille ça perturbe quand même pas mal

 Je reste dans l'azimut Ouest , je contact Bertrand F6IFX/P   ça ne passe pas en 432  donc la aussi il y bien un effet " bois"  dans la foulée je fais QSO avec G3M a 07:31 tu  ils sont en JO01QD a 642 km

 A 09:46 tu , après un essai infructueux sur 432 avec F5ROX  je fait QSO avec F1RJ ça passe bien en 432  on fait QSY sur 1296  mais il y a déjà un QSO sur la fréquence  j'essaye d'appeler Jean  mais en fait il fait QSO avec Guy F2CT/P , je suis complètement perdu , j'entends pas Jean , mais Guy arrive très bien . Nous faisons QSO a 09:55 tu , il est en IN92pw  QSO a 286 km

 Je remonte coté nord , le bruit électrique c'est un peu calmé , j'entends Denis F0EJT/P nous faisons QSO confortablement  , il y avait un petit moment que l'on ne c'était pas croisés

 Je reste dans cet azimut , fait QSO avec F1IRU a 10:46 tu  et avec F8UHU a 10:47 tu il est en JN18jp  QSO a 420 km , j'écoute un peu la bande , et  J'entends une station DK ... j'écoute un petit moment  et le signal remonte bien c'est DK5G ils sont en J030gc on fait QSO a 11:04 tu  a 721 km  ce sera mon DX sur 144  je discute avec l'opérateur , c'est Daniel  il m'a donné son indicatif personnel mais je l'ai pas noté , quand je lui dit que je suis dans la région de Cognac ,  ah bien ça, il apprécie...HI 

  Sur cet entrefaite Guy F2LQ m'appelle ,; nous faisons QSO  et je reste dans cet azimut je contacte Gérard F8BRK nous ferons que du 144 , je décline le QSY 432 /1296  Gérard est dans l'azimut du bois. Je reste la un petit moment , j'entends G8T  , au début très faiblement et puis ça monte , nous faisons QSO a 11:41 tu ils sont en JO01kj  QSO a 663 km

  je tourne au sud cherche des stations de méditerranée mais rien , je tourne coté EA , j'entends EA2EGM/P j'hésite un peu , je confonds avec EA2BFM/P  contacté plus tôt et en fait en faisant une recherche dans le log je vois mon erreur . On fait QSO sur 3 bandes ils sont en IN93bi QSO a 271 km

  Mon dernier QSO sera pour Luc F6HJO/P , je coupe a 12:30 tu et ne reprendrais pas

 J'ai mis un peu de temps a écrire ce petit texte , non pas de la lassitude , mais plutôt un gros manque dans ce week end radio , celui de mon compagnon a poil ras , que nous avons du euthanasier début Février , suite a une paralysie totale des pattes arrières , la faute a une hernie discale . Mes week end radio n'aurons plus la même saveur , il m'accompagnait depuis juin 2012 

IARU UHF 2014

Quoi dire de mon dernier portable de l'année ...BOF !!! 2 heures de montage , 2 heures de démontage pour 30 QSO , La , vraiment les Gars vous vous étes pas du tout mobilisés

Je suis sur le point haut vers 9h30 j'avais prévu de coupler 2x35 sur 1.2ghz  tout était près , les antennes , les bretelles , le bout de tube en PVC   tout sauf  le distrait que je suis , qui a enlevé de la boite a malice le coupleur SHF confectionné dans un morceau de pied d'escabeau
  . Une partie de l'installation de montée , pas question de retourner au QRA ou demander une nouvelle fois a l'XYL de chercher dans la station " un coupleur SHF dans un morceau de pied d'escabeau "  je n'ose même pas y penser et en plus je ne sais pas où il est dans le B....L de la station  donc ce sera une seul antenne sur 1.2 ghz

 le contest démarre et d'entrée je sais que ce sera cata  la propagation est en berne .
 Mon premier QSO est pour Jean BAH ,  en voila 1 qui lui est fidèle , je reste beamé sur la Bretagne et contacte F4FRG  a 14:12 tu  en IN98   je reste dans l'azimut et contacte F1CPX  a 14:16 tu il est en IN97  QSO sur 2 bandes c'est notre premier QSO avec Dominique .A 14:28 je contacte Christian F5PXK il est en JN06 la aussi premier QSO

 A 14:30 tu je retrouve Raynal F5PDM nous faisons QSO en 70 cm mais il y a beaucoup de QSB  je lui propose de nous retrouver le lendemain matin pour faire un essai sur 1.2 ghz  sachant que lui et moi nous n'avons que 10w dans une 35 éléments ,

Après 15 minutes a appeler dans l'azimut nord sans correspondant , je tourne au sud et contacte Bruno F1MOZ a 14:46 QSO sur 2 bandes .Je remonte au nord , entend un peu de CW et c'est Dominique F5MFI qui vient me saluer a 14:59 tu ,
    Ensuite  ce sera le meilleur moment de ce contest je retrouve les amis F5GXX , F5JJE , F5DE qui trafic en 432 avec l'antenne 144  et Yves F6IHA  qui lui trafic avec l'antenne 438  ce QSO multiple et très sympa  va durer une bonne 1/2 heure en toute convivialité

 Je continue a appeler dans l'azimut nord , contacte F6DZR a 16:00 tu QSO sur 2 bandes et ensuite    J Luc F1BJD/P a 16:14 tu ? la aussi QSO sur 2 bandes , je reviens au sud contacte F5KEI/P a 17:05 ils sont en JN13

 Je ferai pas de photo de coucher de soleil  le ciel ce charge de gros nuage  il va pleuvoir dans l'heure

 Mon dernier QSO sera pour F6KSD/P ils arrivent bien  ils font des DL a la pelle alors pensez donc, pourquoi tourner ou écouter au sud ?  je réussi a faire QSO, ils prennent même pas la peine de tourner les aériens .Alors après avoir appeler pendant 30 minutes en écoutant dans le QSB et en appelant quand les signaux remontent  j'arrive a leur faire tendre l'oreille au sud , je suis content , QSO de 510 km  a  19 :36 tu   j'écoute et j'appelle jusqu'a 23 h local ,et je coupe ,il  pleut .

  Je reprends le matin vers 08h Local  il a plu toute la nuit  mais c'est terminé , il fait pas chaud a peine 9 °c le quatre patte sortira de dessous la couette vers 9 heures .

Tient encore un qui a fait des siennes hier  en voulant descendre précipitamment du camion il s'est retrouver une patte enroulée autour de la laisse et en bascule dans le vide , il hurle comme un malade , je viens a son secours  et il me mord l'index  il y est  pas allé en feignant , je saigne  pas mal  , il a les dents pointus ce sot! Après l'avoir remis dans une position plus agréable pour lui , il vient me lécher les doigts (sot mais bon garçon !) ....

  Je retrouve Pat F8BON , nous faisons QSO , il y a aussi Jacky F6DFI , Jacky ne fait pas le concours mais il m'a entendu et il est venu me dire bonjour et a Pat aussi  que j'écoutais quelques minutes plus tôt en QSO avec F6DZR et Jean Michel F5EAN que je ne contacterai pas .

 A 06:47 tu  Raynald  F5PDM  vient me dire bonjour et me propose de faire QSY sur 1.2 ghz  Nous faisons le QSO a 06:47 tu  Raynal sera mon DX en 1.2 ghz a 388 km 

 A 07:45 tu j'appelle Gérard F8BRK  nous faisons QSO ça ne passera pas en 1.2 ghz  moi je l'entend  mais pas lui  .Il y 3 stations du 14 de QRV  je contacterai ensuite André F1BKM  nous nous donnons rendez vous a HAMEXPO et je contacterai F6KCZ/P juste après a 08:00tu  QSO uniquement en 432 ca ne passe pas en 1.2 ghz

  Je  tourne au sud  je contacte Pierre F1FDD/P  nous faisons QSO sur 2 bandes et discutons un petit moment 

  Je reviens au nord , contacte F5RMK  a 09:05 tu  il est en IN98 c'est notre premier QSO avec Alain , ensuite ce sera avec Alain F5HVI a 09:37 tu

   J'écoute un moment dans l'azimut nord , j'entends des stations Française qui font QSO en anglais  a un moment j'entends G3M  ils arrivent bien  je les appelle , nous faisons QSO en ayant répété plusieurs fois de parts et d'autres les éléments du QSO  ce sera mon DX a 628 Km

   il est 12h45 local je coupe et je ne reprendrai pas , un peu dégoûté du manque de propagation et surtout de l'attitude des OM F 

   il va me falloir une sacrée motivation pour le refaire en 2015 ce contest.

Concours IARU VHF 2014

Ce concours je l'avais préparé un peu plus que les autres cette année  ,le Groupement de 2 X 11 éléments avait été testé le week end précédent depuis le QRA portable de Barbezieux ,

la météo pour le 16 s'annonçait chaude et les indices de propagation étaient standards  mais avec la perspective d'ouverture sur les OM G et un peu sur l'Europe du nord .

  Ma volonté d'essayer un groupement ,et , la  aussi une histoire de copains et de rencontres . Cela a commencé par l'achat de 2 antennes TONNA 11 éléments que vendait Jean Marie F5BMU suite à une recherche que j'avais demandé  sur la liste de diffusion de Raymond  F-15873 , le prix était intéressant donc je suis parti les chercher chez Jean Marie F5SOI de coté de Mouleydier dans le sud 24

Jean Marie F5SOI me donne au passage une 13 élément TONNA et quelques éléments qui vont avec . Super les copains  du 24 . Je suis donc revenu à la maison avec trois antennes 

 Depuis la 13 éléments a remplacé ma 9 éléments croisées que les tourterelles m'ont fusillé ,  les 2 x 11 éléments on subit  un léger lifting et une remise a niveau pour les dipôles .Apres des essais sur le terrain d'agrément a Barbezieux et les conseils avisés de Pierre F5ADT qui trafic avec ce montage j'était prêt.

 Je suis sur le point haut vers 9h30 , je monte sans difficulté les antennes , juste un peu chaud pour monter la première antenne et le tube de 3.50 m  ensemble  sur le rotor , pas évident sur un escabeau a 2.5 m  il faut bien caler le truc 

 Au moment de faire les essais d'antenne  vers 11h30 je vois arriver un OM sur un scooter , mon installation d'antenne l'intrigue il vient discuter avec moi , c'est un ancien radio kaki , je suis sa conversation un peu discrètement étant occupé a mes réglages , il me parle d'avion Broussard , de VHF , et de télégraphie , je situe la période vers la Guerre d'Algérie . Je mets en fonction le 897 couplé a l'antenne multidipole " F6CPI " je trouve une station F activant un indicatif spécial , mon visiteur va rester 1 heure a écouter le trafic de la station F  avant d'être rappeler a l'ordre sur son portable par son XYL  il est 13 heures passé  il déguerpi et promet de repasser me voir , je ne l'ai pas revu , peut être le rouleau a pâtisserie !!! ...hi

  Avant le démarrage du concours je fais quelque QSO en HF des stations en activation spéciale sur 40m  j'écoute un peu le 10 m et me rabat sur le 15 m  il y a,le concours ALL ASIAN DX PHONE  je fais quelques QSO avec des stations JA , elle marche bien cette antenne

 Quelques minutes avant le début du concours , je vais faire un tour avec pépère , au retour je le laisse libre ,  il en profite pour  cavaler vers le chemin ou arrive un couple avec 4 chiens et c'est  que des filles  alors la il est au comble , il fait le fière , il en a trouver une carlin a sa taille  le couple et les chiennes filent et je remets le joli cœur au bout de la laisse j'ai un concours qui démarre moi !

  Mon premier QSO sera avec Jean Luc F1BJD/P ce sera ensuite les QSO Habituel avec les copains je rentre dans le vif du sujet avec F6KSD/P a 14:33 tu en JN27 510 km et puis je reste beamé au Nord Est je contacte Gaétan ON4KHG a 14:56 tu  en JO10 637 km  le QSB est très prononcé les signaux s'évanouissent et reviennent plus fort  c'est bizarre comme propagation .Ma premier station G sera avec G8CUL a 15:1 tu  je lui fait répéter son indicatif , il est en IO91 672 km , a 15:38 tu je contacte Dominique F5MFI et 10 minutes plus tard José F4BCY  toujours du monde dans le 45 . Je reste toujours un peu dans l'azimut et contacte Jacques F4FCW a 15:51 tu il est en JN38  a 605 km je tourne au sud , alerté par des stations EA  je contacte EA4KR a 16:01 tu il est en IN83 a 377 km  je reste dans l'azimut sud fait plusieurs QSO avec nos amis EA le plus éloigné sera EA1AAE a 17:08 tu il est en IN81SS a 464 km

a 17:26 tu , je retrouve Denis F4GTT opérant TM2F avec Sylvie F4HJC et Pascal  F4BYA  nous aurons l'occasion de nous retrouver dans le week end pour un petit coucou régulier ils sont en JN19 a 504 km  Je coupe un petit moment après mon QSO avec François F5GXX , l'XYL vient dîner avec moi , elle a emmenée Annie la voisine qui ne connaissait pas le point haut , je fais plusieurs Photos du coucher de soleil 

  Je reprends après le départ de ces dames , le QSB est tombé avec le couché du soleil , c'est vraiment super .Je contact F8KID a 19:16 tu ils sont en JN38  ils me donnent  le numéro 317  ouf !!  je vous dit pas le rendement  1 QSO a la minute , je contacte plusieurs stations G et Gilbert ON4WY a 19:43 il est en JO11 a 655 km  je descends un peu au sud et écoute un peu le trafic , il y a de l'activité sur 328  c'est IK2CFR qui ameute la foule ...hi  je fait le QSO a 20:11 tu  il est en JN44  a 746 km . je continue le trafic avec beaucoup de plaisir alternant sud et nord les stations sont bien présentent entre les EA au sud et des stations Françaises au nord qui cartonnent  bien et qui écoutent  au sud ça c'est sympa

  j'écoute au peu a l 'EST et entend ma premier station DL , c'est DR2X j'écoute son trafic , j'entend  UR7D qui l'appelle et qui fait le QSO avec lui. j'en reviens pas , l'Ukraine sur 2 m . J'appelle DR2X  je fait le QSO avec lui a 22:46 il est JO40 a 895 km  je reste dans l'azimut et continue a appeler et écouter  , je contacte Luc F6HJO/P A 22:51 tu  et dans la foulée je contacte DK0A a 22:57  ils sont en JN48 a 720 km .Je continue a écouter espérant secrètement entendre a nouveau la station UR mais rien n'y fait ,mon dernier QSO sera avec F4EDA  A 23:04 tu il est en JN38 a 627 km  je lui donne le numéro 100 , j'écoute un peu et coupe a 01h30  il y a un super claire de lune et le temps est bien dégagé

  Reprise du trafic a 06h30 local , il fait doux et pas de rosée ,

Mon premier QSO du dimanche matin est avec F1CBC , je vais alterner sud et Nord et ça marchera bien  PA5KM répond a mes appelles a 06:51 il est en JO11WM a 724 Km je contacte ma première station Suisse a 07:15 , HB9EOU il est en JN37 a 563 km . A 07:41 je contacte F0FOE dans le 08 a 07:41 il est JO20 a 628 Km

Jean Paul F6BYJ me signale la présence de Marco IS0BSR  je l'écoute sur 267  mais sur 269 il y Mau de F8BPN/P et comme c'est dans le même azimut c'est chaud pour le contacter , Mauricette ce calme un peu et j'en profite pour faire le QSO

je remonte au nord et a la suite je contacte F1AVE  68  a 08:58 627 km et F1CXW 08 a 08:59 625 km  je redescends au sud  écoute le trafic de Jean Paul F6BYJ sur 290  et dans le fond j'entends Michel F5PVX/P je lui demande si il peu faire QSY plus haut mais me dit qu'il appelle depuis le début sur cette fréquence.  Bon pas facile , je veux pas ennuyer J P F6BYJ et je voudrais faire le QSO avec Michel  et puis Jean Paul a du entendre mon vœux il en profite certainement pour écouter  et je fais le QSO avec Michel F5PVX a 09:02  il est en jn23 a 554 km .

 A 10:36  j'entends a nouveau PA6NL je n'avait pas réussi a me faire entendre samedi après midi . Nous allons mettre 30 minutes pour faire le QSO  mais c'est fait

 Je coupe 1h30  me restaure et dort un peu la nuit a été courte , je reprends 1h30 avant la fin du concours je voudrais aller a 180 QSO  il  reste 5 QSO a faire  ce sera fait , dans les derniers QSO je contact Marcel F0FIG qui active un indicatif spéciale TM62PGM

Concours D'été 2014

La météo annoncée pour le week end était orage et pluie éparse et bien ce fut conforme aux prévisions. Comme, si il y a bien un truc qui me chiffonne un peu c'est de monter et de démonter sous la flotte, je suis sur le site vers 9 h  , je commence à déballer tout mon matos, il fait beau , le chien en profite pour aller se balader  au bout d' un quart d'heure ne le voyant pas revenir je vais a sa recherche , et la , plus de chien a l'horizon .Je l'appelle  pendant quelques minutes  et je vois débouler une masse noir, pensant a mon chien , je commence a le fâcher , en fait c'était ....un caniche noir qui accompagne des randonneurs qui montent dans le chemin. le mien est tout a fait a l'opposer ,je les accompagne et récupère le fugueur , il finira le week end attaché a la laisse.

 J'ai fini de monter les antennes a 11h30  le ciel ce charge et un bon orage passe ,

 il pleut pendant 2 heures  ensuite il a fait beau .Je fais quelques QSO en HF sur 40 m avec TM100LGG  et TM10JAM  là je trouve l'opérateur un peu hésitant , il me pose quelques questions sur la météo de la région notamment, on sent un opérateur nouvellement autorisé  en fait je suis avec une équipe de scout,  j'ai percuté plus tard  c'est un peu dommage nous aurions pu échangé un peu plus, sur nos régions respectives d'émission et les conditions de trafic.

  J'écoute un peu le trafic au début du concours, il y a pas grand monde je lance l'appel sur 316 et retrouve les amis , mon 1 er QSO est pour Jean BAH/P nous faisons QSO sur les 3 bandes  un peu de QSB et surtout beaucoup de QRN

 Mon premier QSO " DX " sera avec l'équipe de F8KHS a 14:35 tu  en JO00UB  mais toujours ce QSB doublé de bruits  très certainement due aux orages passés ou en cours . je tourne un peu au sud je contacte F1MOZ a 16:11 tu  QSO sur 3 bandes , en remontant un peu

je contacte HB9AOF  en F / P  a 16:50 tu il est en JN15OE .Nous finissons le QSO et j’entends une station qui appelle , je descends un peu au sud est , la dans cet azimut j'ai toujours ce crépitement. J'arrive à décoder dans le bruit  , Madeleine F1OEY  a 16:52 tu en JN03PN

  Je remonte au Nord Est  , c'est plus confortable pour les oreilles , Gaétan ON4KHG m'appelle je suis surpris de l'entendre aussi nette  nous faisons le QSO a 17:10 tu il est en JO10XO  je finis avec Gaétan  Guy F6GYH  m'appel , nous faisons le QSO a 17:14 tu  il est en JN27TS . Je retrouve Michel ON4POO  a 17 :27 tu en JO20DP , nous faisons le QSO sur les 2 bandes sans problème je suis même surpris du signal sur 70 cm ce sera mon DX en 70 cm a 653 Km  .Michel , qui est un guerrier  et revenue vers moi un quart heures plus tard  et me demande d’essayer sur 23 cm , Bon, la , faut pas rêver   avec la même configuration de chaque coté 10w et 35 éléments on ne pourra  pas faire de miracle , 653 km c’est chaud !

  Je tourne vers le nord , une station G  essaye de m'appeler . Je prends G6HGN mais il répond négatif et ça tombe dans le QSB , je ne ferais pas le QSO , en fait il me spotera dans la foulée c'est G8HGN . Je reste au nord et écoute un peu ,  j’entends Gérard F8BRK , je l'appelle , nous faisons QSO sur les 3 bandes , ce sera chaud sur 1296 , il prend bien dès le début mon groupe de contrôle et après il a un doute , il me fait répéter  et la propagation chute , et la je part pendant dix minutes a répéter mon groupe de contrôle , j'essaye tout ce que je peux , ça dur j'ai plus de voix Gérard sera mon DX en 1296  à 404 km

 Je reviens un peu au Nord Est , je retrouve Denis F0EJT/P nous faisons le QSO a 18:16 en JN19SL  et ensuite ce sera pour F4GYG c’est notre premier QSO avec Sam  il arrive  bien ici depuis             JO10GJ  QSO validé a 18:21 tu . Je reste dans cet azimut c’est mon préféré …hi  je contacte Raphael  ON4MFX  a 18 :30 tu en JO10OS , ensuite ce sera Marcel F0FIG a 18 :34 tu il est en JO10JE . Pendant que je suis la j’écoute un peu  et retrouve  TM2F ( dans un échange de mail avec Denis F4GTT je lui avais dit les avoir contactés  dimanche matin ,j’ai confondu avec une autre station TM2 )  je les appelle , ils tournent les antennes , c’est Sylvie F4HJC qui opère c’est la seconde YL que je contacte dans le concours.

   Après le gastro, les photos du super couché de soleil et la balade a pépère dans les vignes,

 je m’y recolle, a 20:47 tu je contacte ON4ATA en JO11RF . mon dernier QSO sera avec F1DRR  sur les 2 bandes 21 :27 tu en JN18BX . je coupe après avoir écouté un moment la bande, il n’y a plus personne  il est 23h45 local

  C’est la pluie qui me réveille le matin  vers 6h30 , je remets en marche le groupe , avant qu’il ne pleuve trop , il pleut bien pendant 3 heures et ca ce dégage  

  Mon premier QSO est pour F4CKF/P a 05 :01 tu en JN14DW je reste beamé au sud  pas ou peu de station QRV , je descends un peu au sud-ouest  et contact EA3TJ/P a 05 :53 en JN01LX  , QSO sur 2 bandes , je reviens au sud est  toujours rien coté méditerranée  je remonte au Nord contact F4EIK/P a 06 :18 tu en JN28NN  je reviens au sud toujours décidé a trouver des stations de la méditerranée , c’est  EA2AGZ  qui me répond a 07 :04  QSO sur les 2 bandes depuis IN91DV et puis je contact F4HAB en JN03RO a 07 :18 tu  ca s’ouvre  un peu coté sud est quand meme  dans la foulée F2NY me repond  bon la on y est en JN23LL il est 07 :23 tu

  A 07 :45 tu F5OYS vient me dire bonjours avec , comme d’habitude le calambour du jour je le cite «  si tu « portes tes boles «  c’est que tu as du monde au petit déjeuner . Bon ca c’est fait !!  je remonte au Nord  F9YR  me répond  là aussi premier QSO en JN38HO  a 07 :56 tu

Je reste tourné vers le nord tant le bruit est présent au sud , ce crépitement ne finira jamais c’est difficile d’écouter dans cet azimut  . Je contact  F1AZJ/P  en JN28OK a 08 :56 tu  je finis le QSO  a ma question QRZ ??  répond  DL4VAI  il est en JN39PJ  nous faisons le QSO a 09 :01 et je le perd aussitôt  ce sera ma seul station DL et mon DX a  704 km   en 144

  je contact F4FCW a 09 :50 tu en fait je le chercher l’ayant entendu mais il avait pas l’antenne pour moi  il est en JN38FO , ensuite ce sera le QSO sur les 2 bandes a 625 Km avec F1CXW a 09 :59  depuis JO20JC  je coupe pour le gastro de midi , il fait beau je suis content je vais plier au sec  je reprends a 14h30 local contact Raynald F5PDM on fait le QSO sur les 3 bandes un peu short sur 1296  mais ça passe 

  Ca devient très difficile le QSB est monté  d’un seul coup  je peine a contacter Joackim F6BUL en JN35BV il est 13 :00 tu  je ne sais pas si je vais faire mes 100 QSO en VHF mon 99 eme sera pour Yves F6IHA je lui dit il faut qu’il me trouve un client pour le numéro 100 ho !  ça ne tarde pas  c’est Stéphane F4EDT  le fiston qui me fait le dernier QSO et cerise sur le gâteau on fera également QSO sur 1296   il est 15h15 local  je coupe tout  bien content de ce week end radio  j’ai mon objectif  et la météo est restée somme toute relativement clémente...

  Bonus : Petite vidéo des amis de TM2F : 

http://www.youtube.com/watch?v=ohf82dRoDuA&feature=em-upload_owner

 

Rallye des Points Hauts 2014

Rallye des Points Hauts

Pour ce contest les prévisions météo on été conforme ce qui était prévus ,d'ailleurs ça a suffit a retarder les ardeurs de quelques groupes d' OM  pour lequel ce concours est le point d'orgue de l'activité des RC , le faite est que la perturbation qui a traversé la France dans la nuit de samedi a dimanche a fait débrancher et descendre les antennes chez bon nombre de participant habituel des concours . Pour la petite histoire je fait 40 QSO de mois que pour CDF de Juin

 Je suis sur le point haut a 09h30 je monte la station sans trop de difficulté a part le vent qui m'a obligé a descendre le pylône , je n'avais pas bien serré le tube alu support antenne dans la mâchoire du rotor .Au moment d'installer la station je m'aperçois que j'ai oublié la table dans le garage , j'essaye de trouver une solution mais j'ai quand même pas mal de matos a mettre dessus Je me résigne donc a appeler l'XYL m'attendant avoir les reproches habituel ...hi  et bien non !!! elle se dévoue , elle va même retarder son déjeuner ( une première ...hi ) elle m'apporte donc mon précieux support et j'installe la station 

je profite d'un peu de temps pour faire quelques contact avec les stations TM dont l'équipe de F4FRG  TM9CTI sur l’île du Château du Taureau.... Nous prenons rendez vous pour dimanche matin sur 2 m

Des le début du concours , j'ai beaucoup de bruit environ S5 S7 je soupçonne le Groupe électrogène  dont j'ai changé le stationnement habituel  je vais même jusqu'a changer l'emplacement , le remettant a sa place habituel  mais rien  y fait .

Mon 1 er QSO est pour J Paul F6BYJ  qui retrouve le temps de faire de la radio  et les concours , mon second sera pour F6IHC a 14:07 tu en J010 a peine 7 minutes de concours et je fait un qso a plus de 600 km c'est bien partis ma foi . Mon premier QSO en 1.2 ghz sera avec Jean Luc  F1BJD/P a 14:15 tu , et sera une nouvelle fois mon DX du concours a 288 km , bien décevante la Bande 1.2 ghz sur ce concours , juste 10 QSO  dans le log

A 14:49 je contact ma premier station G avec G3TA  en IO81 Ils seront bien, présents toute au long du concours nos amis d'Outre Manche. Ils sont content d'entendre les stations F  peut être un effet Tour de France ?

A 16:20 tu  je contact F6KAM/P  en JN19  Nous basculons en UHF , je les cherches et ne les entend pas , en remontant un peu la bande , j'entend DR9A qui appelle ,  qu'a cela ne tienne tant pis pour les amis de F6KAM/P  j'appelle l'équipe de Dobel en Allemagne en JN38 et nous faisons le QSO a 735 Km ce sera mon DX en UHF

A 15:46 tu  je fais QSO avec Jean Noël F6APE sur les trois bandes et ensuite dans la foulée avec François F5GXX  et 9 minutes plus tard avec Jean Claude  F5JJE  voila comme ça c'est fait , avec le petit père F6BAH/P 13 minutes plus tôt , j'ai fait  le quatuor  3 bandes du coin ..hi 

A 16:40 tu  après mon QSO avec Michel F4ULC je tourne dans l'azimut EST et fait QSO avec I2XAV/1 en JN44 entre Milan et Gêne

   Je fais une pause le ciel ce charge un peu  la photo du coucher de soleil ce sera râpé pour ce soir , j'en profite pour faire un tour avec pépère dans les vignes . Je reviens au camion , lui traîne un peu et je l'entend aboyer , je reviens sur mes pas et le trouve en compagnie de trois dames  avec un fort accent italien mais parlant bien francais  le chien est aux anges  " Che bel cane "

A 18:06  tu  je contact G4ZAP/P en JO01 et dans la foulée Gilbert de ON4WY

A 18:16 tu je contact Jean Marc F6GPT mais il n'y a rien a faire pour le QSO sur 1296

ha  ce bois de chêne au dessus  il est bon pour les cèpes mais pour la radio nada

A 21:56 tu je contact GW2OP/P nous bataillons 12 minutes avant de valider le QSO  ...ouf  je coupe a 22:08  je vais chercher le groupe électrogène , il commence a pleuvoir mais c'est très léger

dans la nuit un orage monte et a 02h55 c'est la pluie , ça dure une bonne heure

    Je redémarre a 06h45 local  le groupe repars du premier coup je l'avais bien protégé de la pluie , je tourne les antennes au sud  et mon premier QSO est pour F2NY a 04:44 tu en JN23 et je ferai plusieurs stations de la méditerranée , ça passe bien dans cet azimut et de plus je n'ai plus de bruit parasite  l'humidité du sol doit jouer

   Je remonte un peu a l'est et contact l'équipe de  HB9GF a 05:34 tu en JN37  je ferai l'équipe de F6KSD/P  en JN36 et IZ1POA a 05:49 tu  en  JN44OQ au dessus de GENE  c'est ma deuxième station Italienne dans le concours , c'est asse rare  pour moi , mais je n'avais jamais trop insisté dans cet azimut car j'ai beaucoup de bruit quand je tourne les antennes dans cette direction

   Apres le QSO avec Gérard  F5AJE  sur 144 et 1.2 ghz  et Philippe F5AJD sur 144 j'entend  très faiblement IS0BSR  je reste dans l'azimut et écoute pendant environ 10 minutes il y a du QSB  ça monte fort et ça retombe aussitôt  je me lance et l'appelle  ça va durée 16 minutes avant que l'on échange nos éléments du QSO  je lui fait répéter  et m'assure qu'il a tout bien pris  j'ai ainsi validé la Sardaigne a 07:30 tu en JN40  ce sera mon DX en 2m a 993 Km  je suis un peu content , je l'avais déjà contacté mais il avait mal pris mon locator et le QSO  n'avait pas été validé

  A 07:58 tu je retrouve l'équipe de TM9CTI  je les perd des le début du QSO  ils avaient tourné un peu trop l 'antenne

   A 08:52 tu je contact Madeleine F1EOY  ce sera la seul YL que je contacterais dans le concours

   Je reste beamé au Nord - Nord EST  je contact l'équipe de  DK0A a 09:26 tu en JN48  et dans la foulée HB9FAP a 09:37 tu  en JN47  Fabio a du mal a m'entendre , je lui parle de COGNAC et tout de suite ca va mieux  il a retrouve l'azimut ...hi  . je tourne un peu le vernier et entend Jean Paul F6BYJ en QSO avec HB9N  je me signale et fait le QSO a 09:46 en JN37

   Apres une courte pause ou j'en profite pour faire un tour avec le chien  le ciel devient très menaçant je fait rapidement le plein du groupe et reviens en courant au camion ,j'ai juste le temps de replier le auvent avant des trombes d'eau et de vent  j'avais bien fait de laisser ma corde de secours en tête de pylône car le vent le chahute sacrement  mon pépère est tout désemparé , il a peur, il vient se planquer dans mon dos  .Ça dure un bon quart d'heure et puis ça ce calme et je reprend le trafic

   A la suite je vais contacter Raphaël ON4MFX  a 10:56 tu en JO10 et en remontant au nord une belle ouverture sur nos amis G  avec M0FCD  a 10:42 tu en JO00 , G4RFR a 11:00 tu en IO90 , G3CKR/P a 11:14 tu en  IO93

   Mon dernier QSO sera F4FMB dans le 79  je coupe a 13:55 tu  le soleil est revenu  je vais plier au sec

   Je voudrais avoir une pensée pour Alfredo F5IYF décédé lundi matin 7 juillet a 53 ans d'une crise cardiaque ,

il m'avait donné ma première antenne utilisée dans les concours , c'était une 11 éléments  dont il manquait un morceau suite a la tempête de 1999  merci Fredo  , tu as été toi aussi un des acteurs de ma progression en concours