jeudi 9 octobre 2014

IARU UHF 2014


Quoi dire de mon dernier portable de l'année ...BOF !!! 2 heures de montage , 2 heures de démontage pour 30 QSO , La , vraiment les Gars vous vous étes pas du tout mobilisés

Je suis sur le point haut vers 9h30 j'avais prévu de coupler 2x35 sur 1.2ghz  tout était près , les antennes , les bretelles , le bout de tube en PVC   tout sauf  le distrait que je suis , qui a enlevé de la boite a malice le coupleur SHF confectionné dans un morceau de pied d'escabeau
  . Une partie de l'installation de montée , pas question de retourner au QRA ou demander une nouvelle fois a l'XYL de chercher dans la station " un coupleur SHF dans un morceau de pied d'escabeau "  je n'ose même pas y penser et en plus je ne sais pas où il est dans le B....L de la station  donc ce sera une seul antenne sur 1.2 ghz
 le contest démarre et d'entrée je sais que ce sera cata  la propagation est en berne .
 Mon premier QSO est pour Jean BAH ,  en voila 1 qui lui est fidèle , je reste beamé sur la Bretagne et contacte F4FRG  a 14:12 tu  en IN98   je reste dans l'azimut et contacte F1CPX  a 14:16 tu il est en IN97  QSO sur 2 bandes c'est notre premier QSO avec Dominique .A 14:28 je contacte Christian F5PXK il est en JN06 la aussi premier QSO
 A 14:30 tu je retrouve Raynal F5PDM nous faisons QSO en 70 cm mais il y a beaucoup de QSB  je lui propose de nous retrouver le lendemain matin pour faire un essai sur 1.2 ghz  sachant que lui et moi nous n'avons que 10w dans une 35 éléments ,
Après 15 minutes a appeler dans l'azimut nord sans correspondant , je tourne au sud et contacte Bruno F1MOZ a 14:46 QSO sur 2 bandes .Je remonte au nord , entend un peu de CW et c'est Dominique F5MFI qui vient me saluer a 14:59 tu ,
    Ensuite  ce sera le meilleur moment de ce contest je retrouve les amis F5GXX , F5JJE , F5DE qui trafic en 432 avec l'antenne 144  et Yves F6IHA  qui lui trafic avec l'antenne 438  ce QSO multiple et très sympa  va durer une bonne 1/2 heure en toute convivialité
 Je continue a appeler dans l'azimut nord , contacte F6DZR a 16:00 tu QSO sur 2 bandes et ensuite    J Luc F1BJD/P a 16:14 tu ? la aussi QSO sur 2 bandes , je reviens au sud contacte F5KEI/P a 17:05 ils sont en JN13
 Je ferai pas de photo de coucher de soleil  le ciel ce charge de gros nuage  il va pleuvoir dans l'heure
 Mon dernier QSO sera pour F6KSD/P ils arrivent bien  ils font des DL a la pelle alors pensez donc, pourquoi tourner ou écouter au sud ?  je réussi a faire QSO, ils prennent même pas la peine de tourner les aériens .Alors après avoir appeler pendant 30 minutes en écoutant dans le QSB et en appelant quand les signaux remontent  j'arrive a leur faire tendre l'oreille au sud , je suis content , QSO de 510 km  a  19 :36 tu   j'écoute et j'appelle jusqu'a 23 h local ,et je coupe ,il  pleut .
  Je reprends le matin vers 08h Local  il a plu toute la nuit  mais c'est terminé , il fait pas chaud a peine 9 °c le quatre patte sortira de dessous la couette vers 9 heures .


Tient encore un qui a fait des siennes hier  en voulant descendre précipitamment du camion il s'est retrouver une patte enroulée autour de la laisse et en bascule dans le vide , il hurle comme un malade , je viens a son secours  et il me mord l'index  il y est  pas allé en feignant , je saigne  pas mal  , il a les dents pointus ce sot! Après l'avoir remis dans une position plus agréable pour lui , il vient me lécher les doigts (sot mais bon garçon !) ....
  Je retrouve Pat F8BON , nous faisons QSO , il y a aussi Jacky F6DFI , Jacky ne fait pas le concours mais il m'a entendu et il est venu me dire bonjour et a Pat aussi  que j'écoutais quelques minutes plus tôt en QSO avec F6DZR et Jean Michel F5EAN que je ne contacterai pas .
 A 06:47 tu  Raynald  F5PDM  vient me dire bonjour et me propose de faire QSY sur 1.2 ghz  Nous faisons le QSO a 06:47 tu  Raynal sera mon DX en 1.2 ghz a 388 km 
 A 07:45 tu j'appelle Gérard F8BRK  nous faisons QSO ça ne passera pas en 1.2 ghz  moi je l'entend  mais pas lui  .Il y 3 stations du 14 de QRV  je contacterai ensuite André F1BKM  nous nous donnons rendez vous a HAMEXPO et je contacterai F6KCZ/P juste après a 08:00tu  QSO uniquement en 432 ca ne passe pas en 1.2 ghz

  Je  tourne au sud  je contacte Pierre F1FDD/P  nous faisons QSO sur 2 bandes et discutons un petit moment 
  Je reviens au nord , contacte F5RMK  a 09:05 tu  il est en IN98 c'est notre premier QSO avec Alain , ensuite ce sera avec Alain F5HVI a 09:37 tu
   J'écoute un moment dans l'azimut nord , j'entends des stations Française qui font QSO en anglais  a un moment j'entends G3M  ils arrivent bien  je les appelle , nous faisons QSO en ayant répété plusieurs fois de parts et d'autres les éléments du QSO  ce sera mon DX a 628 Km
   il est 12h45 local je coupe et je ne reprendrai pas , un peu dégoûté du manque de propagation et surtout de l'attitude des OM F 
   il va me falloir une sacrée motivation pour le refaire en 2015 ce contest.

mercredi 10 septembre 2014

Concours IARU VHF 2014


Ce concours je l'avais préparé un peu plus que les autres cette année  ,le Groupement de 2 X 11 éléments avait été testé le week end précédent depuis le QRA portable de Barbezieux ,
la météo pour le 16 s'annonçait chaude et les indices de propagation étaient standards  mais avec la perspective d'ouverture sur les OM G et un peu sur l'Europe du nord .
  Ma volonté d'essayer un groupement ,et , la  aussi une histoire de copains et de rencontres . Cela a commencé par l'achat de 2 antennes TONNA 11 éléments que vendait Jean Marie F5BMU suite à une recherche que j'avais demandé  sur la liste de diffusion de Raymond  F-15873 , le prix était intéressant donc je suis parti les chercher chez Jean Marie F5SOI de coté de Mouleydier dans le sud 24
Jean Marie F5SOI me donne au passage une 13 élément TONNA et quelques éléments qui vont avec . Super les copains  du 24 . Je suis donc revenu à la maison avec trois antennes 

 Depuis la 13 éléments a remplacé ma 9 éléments croisées que les tourterelles m'ont fusillé ,  les 2 x 11 éléments on subit  un léger lifting et une remise a niveau pour les dipôles .Apres des essais sur le terrain d'agrément a Barbezieux et les conseils avisés de Pierre F5ADT qui trafic avec ce montage j'était prêt.
 Je suis sur le point haut vers 9h30 , je monte sans difficulté les antennes , juste un peu chaud pour monter la première antenne et le tube de 3.50 m  ensemble  sur le rotor , pas évident sur un escabeau a 2.5 m  il faut bien caler le truc 
 Au moment de faire les essais d'antenne  vers 11h30 je vois arriver un OM sur un scooter , mon installation d'antenne l'intrigue il vient discuter avec moi , c'est un ancien radio kaki , je suis sa conversation un peu discrètement étant occupé a mes réglages , il me parle d'avion Broussard , de VHF , et de télégraphie , je situe la période vers la Guerre d'Algérie . Je mets en fonction le 897 couplé a l'antenne multidipole " F6CPI " je trouve une station F activant un indicatif spécial , mon visiteur va rester 1 heure a écouter le trafic de la station F  avant d'être rappeler a l'ordre sur son portable par son XYL  il est 13 heures passé  il déguerpi et promet de repasser me voir , je ne l'ai pas revu , peut être le rouleau a pâtisserie !!! ...hi
  Avant le démarrage du concours je fais quelque QSO en HF des stations en activation spéciale sur 40m  j'écoute un peu le 10 m et me rabat sur le 15 m  il y a,le concours ALL ASIAN DX PHONE  je fais quelques QSO avec des stations JA , elle marche bien cette antenne
 Quelques minutes avant le début du concours , je vais faire un tour avec pépère , au retour je le laisse libre ,  il en profite pour  cavaler vers le chemin ou arrive un couple avec 4 chiens et c'est  que des filles  alors la il est au comble , il fait le fière , il en a trouver une carlin a sa taille  le couple et les chiennes filent et je remets le joli cœur au bout de la laisse j'ai un concours qui démarre moi !
  Mon premier QSO sera avec Jean Luc F1BJD/P ce sera ensuite les QSO Habituel avec les copains je rentre dans le vif du sujet avec F6KSD/P a 14:33 tu en JN27 510 km et puis je reste beamé au Nord Est je contacte Gaétan ON4KHG a 14:56 tu  en JO10 637 km  le QSB est très prononcé les signaux s'évanouissent et reviennent plus fort  c'est bizarre comme propagation .Ma premier station G sera avec G8CUL a 15:1 tu  je lui fait répéter son indicatif , il est en IO91 672 km , a 15:38 tu je contacte Dominique F5MFI et 10 minutes plus tard José F4BCY  toujours du monde dans le 45 . Je reste toujours un peu dans l'azimut et contacte Jacques F4FCW a 15:51 tu il est en JN38  a 605 km je tourne au sud , alerté par des stations EA  je contacte EA4KR a 16:01 tu il est en IN83 a 377 km  je reste dans l'azimut sud fait plusieurs QSO avec nos amis EA le plus éloigné sera EA1AAE a 17:08 tu il est en IN81SS a 464 km
a 17:26 tu , je retrouve Denis F4GTT opérant TM2F avec Sylvie F4HJC et Pascal  F4BYA  nous aurons l'occasion de nous retrouver dans le week end pour un petit coucou régulier ils sont en JN19 a 504 km  Je coupe un petit moment après mon QSO avec François F5GXX , l'XYL vient dîner avec moi , elle a emmenée Annie la voisine qui ne connaissait pas le point haut , je fais plusieurs Photos du coucher de soleil 

  Je reprends après le départ de ces dames , le QSB est tombé avec le couché du soleil , c'est vraiment super .Je contact F8KID a 19:16 tu ils sont en JN38  ils me donnent  le numéro 317  ouf !!  je vous dit pas le rendement  1 QSO a la minute , je contacte plusieurs stations G et Gilbert ON4WY a 19:43 il est en JO11 a 655 km  je descends un peu au sud et écoute un peu le trafic , il y a de l'activité sur 328  c'est IK2CFR qui ameute la foule ...hi  je fait le QSO a 20:11 tu  il est en JN44  a 746 km . je continue le trafic avec beaucoup de plaisir alternant sud et nord les stations sont bien présentent entre les EA au sud et des stations Françaises au nord qui cartonnent  bien et qui écoutent  au sud ça c'est sympa
  j'écoute au peu a l 'EST et entend ma premier station DL , c'est DR2X j'écoute son trafic , j'entend  UR7D qui l'appelle et qui fait le QSO avec lui. j'en reviens pas , l'Ukraine sur 2 m . J'appelle DR2X  je fait le QSO avec lui a 22:46 il est JO40 a 895 km  je reste dans l'azimut et continue a appeler et écouter  , je contacte Luc F6HJO/P A 22:51 tu  et dans la foulée je contacte DK0A a 22:57  ils sont en JN48 a 720 km .Je continue a écouter espérant secrètement entendre a nouveau la station UR mais rien n'y fait ,mon dernier QSO sera avec F4EDA  A 23:04 tu il est en JN38 a 627 km  je lui donne le numéro 100 , j'écoute un peu et coupe a 01h30  il y a un super claire de lune et le temps est bien dégagé
  Reprise du trafic a 06h30 local , il fait doux et pas de rosée ,
Mon premier QSO du dimanche matin est avec F1CBC , je vais alterner sud et Nord et ça marchera bien  PA5KM répond a mes appelles a 06:51 il est en JO11WM a 724 Km je contacte ma première station Suisse a 07:15 , HB9EOU il est en JN37 a 563 km . A 07:41 je contacte F0FOE dans le 08 a 07:41 il est JO20 a 628 Km

Jean Paul F6BYJ me signale la présence de Marco IS0BSR  je l'écoute sur 267  mais sur 269 il y Mau de F8BPN/P et comme c'est dans le même azimut c'est chaud pour le contacter , Mauricette ce calme un peu et j'en profite pour faire le QSO
je remonte au nord et a la suite je contacte F1AVE  68  a 08:58 627 km et F1CXW 08 a 08:59 625 km  je redescends au sud  écoute le trafic de Jean Paul F6BYJ sur 290  et dans le fond j'entends Michel F5PVX/P je lui demande si il peu faire QSY plus haut mais me dit qu'il appelle depuis le début sur cette fréquence.  Bon pas facile , je veux pas ennuyer J P F6BYJ et je voudrais faire le QSO avec Michel  et puis Jean Paul a du entendre mon vœux il en profite certainement pour écouter  et je fais le QSO avec Michel F5PVX a 09:02  il est en jn23 a 554 km .
 A 10:36  j'entends a nouveau PA6NL je n'avait pas réussi a me faire entendre samedi après midi . Nous allons mettre 30 minutes pour faire le QSO  mais c'est fait
 Je coupe 1h30  me restaure et dort un peu la nuit a été courte , je reprends 1h30 avant la fin du concours je voudrais aller a 180 QSO  il  reste 5 QSO a faire  ce sera fait , dans les derniers QSO je contact Marcel F0FIG qui active un indicatif spéciale TM62PGM


mercredi 6 août 2014

Concours D'été 2014



La météo annoncée pour le week end était orage et pluie éparse et bien ce fut conforme aux prévisions. Comme, si il y a bien un truc qui me chiffonne un peu c'est de monter et de démonter sous la flotte, je suis sur le site vers 9 h  , je commence à déballer tout mon matos, il fait beau , le chien en profite pour aller se balader  au bout d' un quart d'heure ne le voyant pas revenir je vais a sa recherche , et la , plus de chien a l'horizon .Je l'appelle  pendant quelques minutes  et je vois débouler une masse noir, pensant a mon chien , je commence a le fâcher , en fait c'était ....un caniche noir qui accompagne des randonneurs qui montent dans le chemin. le mien est tout a fait a l'opposer ,je les accompagne et récupère le fugueur , il finira le week end attaché a la laisse.
 J'ai fini de monter les antennes a 11h30  le ciel ce charge et un bon orage passe ,
 il pleut pendant 2 heures  ensuite il a fait beau .Je fais quelques QSO en HF sur 40 m avec TM100LGG  et TM10JAM  là je trouve l'opérateur un peu hésitant , il me pose quelques questions sur la météo de la région notamment, on sent un opérateur nouvellement autorisé  en fait je suis avec une équipe de scout,  j'ai percuté plus tard  c'est un peu dommage nous aurions pu échangé un peu plus, sur nos régions respectives d'émission et les conditions de trafic.
  J'écoute un peu le trafic au début du concours, il y a pas grand monde je lance l'appel sur 316 et retrouve les amis , mon 1 er QSO est pour Jean BAH/P nous faisons QSO sur les 3 bandes  un peu de QSB et surtout beaucoup de QRN
 Mon premier QSO " DX " sera avec l'équipe de F8KHS a 14:35 tu  en JO00UB  mais toujours ce QSB doublé de bruits  très certainement due aux orages passés ou en cours . je tourne un peu au sud je contacte F1MOZ a 16:11 tu  QSO sur 3 bandes , en remontant un peu
je contacte HB9AOF  en F / P  a 16:50 tu il est en JN15OE .Nous finissons le QSO et j’entends une station qui appelle , je descends un peu au sud est , la dans cet azimut j'ai toujours ce crépitement. J'arrive à décoder dans le bruit  , Madeleine F1OEY  a 16:52 tu en JN03PN
  Je remonte au Nord Est  , c'est plus confortable pour les oreilles , Gaétan ON4KHG m'appelle je suis surpris de l'entendre aussi nette  nous faisons le QSO a 17:10 tu il est en JO10XO  je finis avec Gaétan  Guy F6GYH  m'appel , nous faisons le QSO a 17:14 tu  il est en JN27TS . Je retrouve Michel ON4POO  a 17 :27 tu en JO20DP , nous faisons le QSO sur les 2 bandes sans problème je suis même surpris du signal sur 70 cm ce sera mon DX en 70 cm a 653 Km  .Michel , qui est un guerrier  et revenue vers moi un quart heures plus tard  et me demande d’essayer sur 23 cm , Bon, la , faut pas rêver   avec la même configuration de chaque coté 10w et 35 éléments on ne pourra  pas faire de miracle , 653 km c’est chaud !
  Je tourne vers le nord , une station G  essaye de m'appeler . Je prends G6HGN mais il répond négatif et ça tombe dans le QSB , je ne ferais pas le QSO , en fait il me spotera dans la foulée c'est G8HGN . Je reste au nord et écoute un peu ,  j’entends Gérard F8BRK , je l'appelle , nous faisons QSO sur les 3 bandes , ce sera chaud sur 1296 , il prend bien dès le début mon groupe de contrôle et après il a un doute , il me fait répéter  et la propagation chute , et la je part pendant dix minutes a répéter mon groupe de contrôle , j'essaye tout ce que je peux , ça dur j'ai plus de voix Gérard sera mon DX en 1296  à 404 km
 Je reviens un peu au Nord Est , je retrouve Denis F0EJT/P nous faisons le QSO a 18:16 en JN19SL  et ensuite ce sera pour F4GYG c’est notre premier QSO avec Sam  il arrive  bien ici depuis             JO10GJ  QSO validé a 18:21 tu . Je reste dans cet azimut c’est mon préféré …hi  je contacte Raphael  ON4MFX  a 18 :30 tu en JO10OS , ensuite ce sera Marcel F0FIG a 18 :34 tu il est en JO10JE . Pendant que je suis la j’écoute un peu  et retrouve  TM2F ( dans un échange de mail avec Denis F4GTT je lui avais dit les avoir contactés  dimanche matin ,j’ai confondu avec une autre station TM2 )  je les appelle , ils tournent les antennes , c’est Sylvie F4HJC qui opère c’est la seconde YL que je contacte dans le concours.
   Après le gastro, les photos du super couché de soleil et la balade a pépère dans les vignes,
 je m’y recolle, a 20:47 tu je contacte ON4ATA en JO11RF . mon dernier QSO sera avec F1DRR  sur les 2 bandes 21 :27 tu en JN18BX . je coupe après avoir écouté un moment la bande, il n’y a plus personne  il est 23h45 local
  C’est la pluie qui me réveille le matin  vers 6h30 , je remets en marche le groupe , avant qu’il ne pleuve trop , il pleut bien pendant 3 heures et ca ce dégage  
  Mon premier QSO est pour F4CKF/P a 05 :01 tu en JN14DW je reste beamé au sud  pas ou peu de station QRV , je descends un peu au sud-ouest  et contact EA3TJ/P a 05 :53 en JN01LX  , QSO sur 2 bandes , je reviens au sud est  toujours rien coté méditerranée  je remonte au Nord contact F4EIK/P a 06 :18 tu en JN28NN  je reviens au sud toujours décidé a trouver des stations de la méditerranée , c’est  EA2AGZ  qui me répond a 07 :04  QSO sur les 2 bandes depuis IN91DV et puis je contact F4HAB en JN03RO a 07 :18 tu  ca s’ouvre  un peu coté sud est quand meme  dans la foulée F2NY me repond  bon la on y est en JN23LL il est 07 :23 tu
  A 07 :45 tu F5OYS vient me dire bonjours avec , comme d’habitude le calambour du jour je le cite «  si tu « portes tes boles «  c’est que tu as du monde au petit déjeuner . Bon ca c’est fait !!  je remonte au Nord  F9YR  me répond  là aussi premier QSO en JN38HO  a 07 :56 tu
Je reste tourné vers le nord tant le bruit est présent au sud , ce crépitement ne finira jamais c’est difficile d’écouter dans cet azimut  . Je contact  F1AZJ/P  en JN28OK a 08 :56 tu  je finis le QSO  a ma question QRZ ??  répond  DL4VAI  il est en JN39PJ  nous faisons le QSO a 09 :01 et je le perd aussitôt  ce sera ma seul station DL et mon DX a  704 km   en 144
  je contact F4FCW a 09 :50 tu en fait je le chercher l’ayant entendu mais il avait pas l’antenne pour moi  il est en JN38FO , ensuite ce sera le QSO sur les 2 bandes a 625 Km avec F1CXW a 09 :59  depuis JO20JC  je coupe pour le gastro de midi , il fait beau je suis content je vais plier au sec  je reprends a 14h30 local contact Raynald F5PDM on fait le QSO sur les 3 bandes un peu short sur 1296  mais ça passe 
  Ca devient très difficile le QSB est monté  d’un seul coup  je peine a contacter Joackim F6BUL en JN35BV il est 13 :00 tu  je ne sais pas si je vais faire mes 100 QSO en VHF mon 99 eme sera pour Yves F6IHA je lui dit il faut qu’il me trouve un client pour le numéro 100 ho !  ça ne tarde pas  c’est Stéphane F4EDT  le fiston qui me fait le dernier QSO et cerise sur le gâteau on fera également QSO sur 1296   il est 15h15 local  je coupe tout  bien content de ce week end radio  j’ai mon objectif  et la météo est restée somme toute relativement clémente...
  Bonus : Petite vidéo des amis de TM2F : 
 


mardi 8 juillet 2014

Rallye des Points Hauts 2014

Rallye des Points Hauts

Pour ce contest les prévisions météo on été conforme ce qui était prévus ,d'ailleurs ça a suffit a retarder les ardeurs de quelques groupes d' OM  pour lequel ce concours est le point d'orgue de l'activité des RC , le faite est que la perturbation qui a traversé la France dans la nuit de samedi a dimanche a fait débrancher et descendre les antennes chez bon nombre de participant habituel des concours . Pour la petite histoire je fait 40 QSO de mois que pour CDF de Juin
 Je suis sur le point haut a 09h30 je monte la station sans trop de difficulté a part le vent qui m'a obligé a descendre le pylône , je n'avais pas bien serré le tube alu support antenne dans la mâchoire du rotor .Au moment d'installer la station je m'aperçois que j'ai oublié la table dans le garage , j'essaye de trouver une solution mais j'ai quand même pas mal de matos a mettre dessus Je me résigne donc a appeler l'XYL m'attendant avoir les reproches habituel ...hi  et bien non !!! elle se dévoue , elle va même retarder son déjeuner ( une première ...hi ) elle m'apporte donc mon précieux support et j'installe la station 
je profite d'un peu de temps pour faire quelques contact avec les stations TM dont l'équipe de F4FRG  TM9CTI sur l’île du Château du Taureau.... Nous prenons rendez vous pour dimanche matin sur 2 m
Des le début du concours , j'ai beaucoup de bruit environ S5 S7 je soupçonne le Groupe électrogène  dont j'ai changé le stationnement habituel  je vais même jusqu'a changer l'emplacement , le remettant a sa place habituel  mais rien  y fait .
Mon 1 er QSO est pour J Paul F6BYJ  qui retrouve le temps de faire de la radio  et les concours , mon second sera pour F6IHC a 14:07 tu en J010 a peine 7 minutes de concours et je fait un qso a plus de 600 km c'est bien partis ma foi . Mon premier QSO en 1.2 ghz sera avec Jean Luc  F1BJD/P a 14:15 tu , et sera une nouvelle fois mon DX du concours a 288 km , bien décevante la Bande 1.2 ghz sur ce concours , juste 10 QSO  dans le log
A 14:49 je contact ma premier station G avec G3TA  en IO81 Ils seront bien, présents toute au long du concours nos amis d'Outre Manche. Ils sont content d'entendre les stations F  peut être un effet Tour de France ?
A 16:20 tu  je contact F6KAM/P  en JN19  Nous basculons en UHF , je les cherches et ne les entend pas , en remontant un peu la bande , j'entend DR9A qui appelle ,  qu'a cela ne tienne tant pis pour les amis de F6KAM/P  j'appelle l'équipe de Dobel en Allemagne en JN38 et nous faisons le QSO a 735 Km ce sera mon DX en UHF
A 15:46 tu  je fais QSO avec Jean Noël F6APE sur les trois bandes et ensuite dans la foulée avec François F5GXX  et 9 minutes plus tard avec Jean Claude  F5JJE  voila comme ça c'est fait , avec le petit père F6BAH/P 13 minutes plus tôt , j'ai fait  le quatuor  3 bandes du coin ..hi 
A 16:40 tu  après mon QSO avec Michel F4ULC je tourne dans l'azimut EST et fait QSO avec I2XAV/1 en JN44 entre Milan et Gêne
   Je fais une pause le ciel ce charge un peu  la photo du coucher de soleil ce sera râpé pour ce soir , j'en profite pour faire un tour avec pépère dans les vignes . Je reviens au camion , lui traîne un peu et je l'entend aboyer , je reviens sur mes pas et le trouve en compagnie de trois dames  avec un fort accent italien mais parlant bien francais  le chien est aux anges  " Che bel cane "
A 18:06  tu  je contact G4ZAP/P en JO01 et dans la foulée Gilbert de ON4WY
A 18:16 tu je contact Jean Marc F6GPT mais il n'y a rien a faire pour le QSO sur 1296
ha  ce bois de chêne au dessus  il est bon pour les cèpes mais pour la radio nada
A 21:56 tu je contact GW2OP/P nous bataillons 12 minutes avant de valider le QSO  ...ouf  je coupe a 22:08  je vais chercher le groupe électrogène , il commence a pleuvoir mais c'est très léger
dans la nuit un orage monte et a 02h55 c'est la pluie , ça dure une bonne heure
    Je redémarre a 06h45 local  le groupe repars du premier coup je l'avais bien protégé de la pluie , je tourne les antennes au sud  et mon premier QSO est pour F2NY a 04:44 tu en JN23 et je ferai plusieurs stations de la méditerranée , ça passe bien dans cet azimut et de plus je n'ai plus de bruit parasite  l'humidité du sol doit jouer

   Je remonte un peu a l'est et contact l'équipe de  HB9GF a 05:34 tu en JN37  je ferai l'équipe de F6KSD/P  en JN36 et IZ1POA a 05:49 tu  en  JN44OQ au dessus de GENE  c'est ma deuxième station Italienne dans le concours , c'est asse rare  pour moi , mais je n'avais jamais trop insisté dans cet azimut car j'ai beaucoup de bruit quand je tourne les antennes dans cette direction
   Apres le QSO avec Gérard  F5AJE  sur 144 et 1.2 ghz  et Philippe F5AJD sur 144 j'entend  très faiblement IS0BSR  je reste dans l'azimut et écoute pendant environ 10 minutes il y a du QSB  ça monte fort et ça retombe aussitôt  je me lance et l'appelle  ça va durée 16 minutes avant que l'on échange nos éléments du QSO  je lui fait répéter  et m'assure qu'il a tout bien pris  j'ai ainsi validé la Sardaigne a 07:30 tu en JN40  ce sera mon DX en 2m a 993 Km  je suis un peu content , je l'avais déjà contacté mais il avait mal pris mon locator et le QSO  n'avait pas été validé
  A 07:58 tu je retrouve l'équipe de TM9CTI  je les perd des le début du QSO  ils avaient tourné un peu trop l 'antenne
   A 08:52 tu je contact Madeleine F1EOY  ce sera la seul YL que je contacterais dans le concours
   Je reste beamé au Nord - Nord EST  je contact l'équipe de  DK0A a 09:26 tu en JN48  et dans la foulée HB9FAP a 09:37 tu  en JN47  Fabio a du mal a m'entendre , je lui parle de COGNAC et tout de suite ca va mieux  il a retrouve l'azimut ...hi  . je tourne un peu le vernier et entend Jean Paul F6BYJ en QSO avec HB9N  je me signale et fait le QSO a 09:46 en JN37

   Apres une courte pause ou j'en profite pour faire un tour avec le chien  le ciel devient très menaçant je fait rapidement le plein du groupe et reviens en courant au camion ,j'ai juste le temps de replier le auvent avant des trombes d'eau et de vent  j'avais bien fait de laisser ma corde de secours en tête de pylône car le vent le chahute sacrement  mon pépère est tout désemparé , il a peur, il vient se planquer dans mon dos  .Ça dure un bon quart d'heure et puis ça ce calme et je reprend le trafic

   A la suite je vais contacter Raphaël ON4MFX  a 10:56 tu en JO10 et en remontant au nord une belle ouverture sur nos amis G  avec M0FCD  a 10:42 tu en JO00 , G4RFR a 11:00 tu en IO90 , G3CKR/P a 11:14 tu en  IO93
   Mon dernier QSO sera F4FMB dans le 79  je coupe a 13:55 tu  le soleil est revenu  je vais plier au sec

   Je voudrais avoir une pensée pour Alfredo F5IYF décédé lundi matin 7 juillet a 53 ans d'une crise cardiaque ,
il m'avait donné ma première antenne utilisée dans les concours , c'était une 11 éléments  dont il manquait un morceau suite a la tempête de 1999  merci Fredo  , tu as été toi aussi un des acteurs de ma progression en concours

 

             

lundi 9 juin 2014

Championnat de France THF 2014

Championnat de France THF 2014

La météo avait pris un coup de chaud depuis 2 jours, les amis activant les indicatifs spéciaux attachés aux commémorations du 70 day en on profité j'ai fait quelques QSO vendredi après midi avant d'aller charger le camion , pensez 31 °c  a 16 heures j'ai attendu un peu ..hi
 je suis sur le point haut vers 9h30  j'ai fini de monter la station vers 11h30 un peu surpris d'être prêt en 2 heures ,je fais quelques QSO en HF  avec les indicatif spéciaux du D DAY et  les OM activant les Grenne Day FFF  dont 1 QSO avec Paul F2YT , nous n'avions pas fait qso depuis Aout 2013
 le concours démarre doucement  avec comme d'habitude les copains proches , mon installation fonctionne bien  je suis content de mon nouveau groupe électrogène il fonctionne bien et tient la charge, il fait un peu plus de bruit mais c'est pas gênant , mais j'ai quand même changé l'antiparasite sur la bougie par un modèle de compétition qui a bien réduit le crépitement a la réception.
 Mon premier QSO DX sera avec ON7RY/P  a 16:43 tu 619 Km je reste dans cet azimut et fait à la suite le 80 avec F8KHS à 16:50 tu  517 km et juste après F6KQV/P  643 Km et dans la foulée F4FCW a 605 km. J'ai sus après que dans le même temps il y a eu une ouverture sporadique qui a permis à quelques OM du coin de faire des QSO avec des stations LZ à plus de 2000 km dommage que la solidarité radioamateur n'ai pas été au rendez vous ...
 Je suis un peu perturbé dans mon trafic par des vrombissements de moteur, c'est les premiers 4X4 de la randonnée du Cognac, ils se garent tous pour admirer le point de vue, je vois un véhicule reculer doucement vers moi  je crains qu'il emmène une des fixations du pylône, je sort du camion pour voir  un couple souriant, c'était une collègue de travail et son mari qui accompagnent les randonneurs motorisés. Nous discutons un peu et je repars à mon trafic.
Les prochains 4X4 de la randonnées que je verrais dans le week end seront un peu plus sales avec la pluie qui est tombée suite au Orages de la nuit.
 Tiens les orages de la nuit parlons en ! ça a démarré après mon QSO avec Gilles F1UGC  il y a un orage qui monte de son coté c'est a dire depuis le sud ouest c'est un beau nuage qui avance dans la nuit avec de belles éclaires. Il est venu rejoindre un second orage qui lui venait du Nord Est, les 2 combinés ont bien éclairé le point haut avec un peu de pluie mais sans dégâts, je ne coupe pas , trop occupé a mon trafic . Sous la pluie et l'orage je contact Marcel F0FIG a 557 Km et Michel ON4POO à 653 km  ça valait bien de rester sous l'orage non ?
  Je tourne au sud et contact Javier  EA2TO  sur les 2 bandes on essaye sur 1296  mais ça ne passe pas  et juste après dans le même azimut , Aki  EB1RL/P  on fait QSO sur les 2 bandes
  A 22 :00 tu. Minuit heure local, je contact l'équipe de F5KMB/P , on fait QSO sur les 2 bandes, là aussi ca ne passe pas en 1296...

 Je coupe après avoir fait QSO sur les 3 bandes avec l'équipe de F6KRK/P. Ce sera mon DX en 1296 à 389 km . Je vais chercher mon groupe électrogène et le met sous la bâche j'accroche bien ma corde de secours au camion et je vais me coucher, il est 1h30 du matin et il se met a pleuvoir à seau.
  Il y aura encore 2 orages dans ma courte nuit avec beaucoup d'eau, je me lève à 05h30 local et reprend le trafic .Mon premier QSO du jour sera avec l'équipe du Mont AIGUAL F8KGH/P  a 04:14 tu , je reste dans l'azimut sud. Je contact Anne F5BSB dans le 12 c'est la deuxième XYL que je contact dans le concours , la première étant Mauricette a F6KLO la veille .
 Après QSO sur 2 bandes avec Yves F6IHA qui étrennait la " IHA mobile " et John BCZ également sur 2 bandes  je reste beamé au Nord Ouest et je contacte Jean Claude F0CYF  et en finissant le QSO j’entends une station Anglaise qui appelle. C'est Bill  M0BTZ. Nous faisons QSO ce sera mon seul QSO avec l'Outre Manche.
  je reste beamé au Nord Est c'est quand même là où la propagation est bien établie. A 06:45 tu je contacte Gaétan ON4KHG  et dans la foulée l'équipe de F8KHO/P  51 QSO sur 2 bandes. On essaye en 1296 mais ça ne passe pas. Toujours dans le même azimut je contacte l'équipe de ON4MNS/P  à 629 km.
Mon QSO le plus original c'est celui avec F6DZS 75 Ho rien de bien particulier , si non faire Paris Intra muros en VHF  depuis la Charente c'est rare , mais l'ami Serge a tenu a ce que nous faisions un essai en UHF mais ça ne passe pas. Le QSO suivant sera avec Frédérique F4DBD , la je jubile un peu c'est mon 150 eme en VHF  dans le concours , y a pas que moi le chien aussi ...hi. je finis avec Frédérique et Serge F6DZS revient vers moi et insiste pour faire à nouveau un essai en UHF  et là ça passe !!!  j'ai donc fait Paris en VHF et  UHF

  A 10:14  tu Michel ON4POO viens me dire bonjours et me demande de faire un essai en UHF il m'a entendu lors de mon QSO sur 3 bandes avec Phillipe F1BZG  10 minutes plus tôt  et ça passe . 653 km en UHF, ce sera mon DX sur cette bande
   Apres le gastro de midi vite expédié je fais encore quelques QSO avant l'arrivé de Jacques F1FGD et de Christiane , il fait chaud sur le point haut , nous mettons les 2 auvents des véhicules en vis a vis et dégustons l'excellente tarte au pomme de Christiane 
.Je reprends un peu le trafic , contact Denis F0EJT/P a 515 km  et a 11:59 tu ce sera avec OR4D/P en JO20MX  soit a 713 km  mon DX du concours en VHF
  Mes 2 derniers QSO  seront tout d'abord avec l'équipe de TM57M et c'est eux qui m 'on appelé c'est bien  les gars merci , le tout dernier avec F1UVN 62 sur 2 bandes ,je coupe a 15h30 local  et la il fait chaud sur le point haut  plus de 30 °C je vais mettre plus de 3 heures pour tout démonter.
Un remerciement tout particulier a ma petite Pharmacienne qui après lui avoir exposé mon soucis de corde vocale très mise a l’épreuve lors des concours ( je parle trop et trop fort...hi ) m'a donner un remède miracle en homéopathie  Arnica Montana  plusieurs prises de 3 granules avant et pendant  et des Pastilles Euphon ( sans sucre )  jusqu’à  dix par jour et niquel j'ai fait le concours sans problème et le lendemain j'avais toujours ma voie

mardi 6 mai 2014

Concours de printemps 2014


Concours de printemps 2014

 Je partais pour ce concours avec plein d' appréhension, j'avais un peu modifié à la dernière minute certain éléments de la station , notamment des coax, suite a l'achat d'un PA vhf   où il a fallut tout passer en fiche N Bon, ça il y a pas de problème, la seule chose c'est que je n'avais pas pu vérifier totalement la station portable avant le concours.
Le début de la journée avait commencé par chercher le quatre pattes qui , arrivé au garage où je stationne le camion , avait décidé de faire le tour du village , je ne voulais pas appeler trop fort car le samedi matin il y a des jeunes qui dorment  je l'ai chercher pendant 15 minutes  et il est revenu tout guilleret, il a moins fait le fière après le savon que je lui ai passé. 


 Je suis sur le point haut vers 09h30 local à l'endroit où je stationne il y a un petit camping car  je me gare derrière  l'OM vient me voir pour savoir si je venais travailler , je lui explique ma présence et le terme du concours , nous discutons 10 minutes , il y a un vent de nord très fort , et il fait pas chaud, je me suis retrouvé mainte fois en courant d'air dans le camion
 j'ai terminé a 13 h local  je fais les premiers essais : la cata sur 2 m  un ROS de 2 sur l'antenne , je me maudit tous de suite de ma négligence. Je redescend tout et change le câble. J'attaque le dipôle de suite sans mettre de symetriseur, ouf! le ROS devient acceptable et conforme
  Je pousse un peu mon PA  et le groupe électrogène se met en sécurité . Ca fait un drôle d'effet , tout s'éteint , je vais voir le groupe  il tourne !!!!! et là angoisse , qu'est-ce qui a lâché ? ,  l'alime ? , un fusible ?  je reviens a la station  portable  le pc portable est éteint et plus de loupiote  c'est donc le groupe  je l'arrête et le remet en marche tout revient normal ouf !!!!!
 Bon donc mollo sur les Watts , de toute façon 120 w maxi ça me suffit ,si j’envoie plus on m'entendra peut être plus loin  mais si je dois ne pas entendre mon correspondant ça ne serre a rien
  je démarre le concours doucement , comme d'habitude , je retrouve les copains , nous discutons gentiment le temps passe , a 16 h 02 TU  je fais mon premier QSO a plus de 500 km avec F1UVN 62  en JO10HE  ensuite ce sera QSO avec J Luc BJD/P 72  sur les trois bandes
TM62PGM répond a mon appel a 16 h 33 TU et dans la foulé Raphaël  de ON4MFX m'appelle
Nous faisons le QSO  sans problème Raphaël restera longtemps mon DX du concours a 628 km
  Je tourne au sud  je contacte F4EZJ/P sur 432  c'est Jérôme qui officie , Stéphane est sur le 2m  il fait des stations italiennes à la pelle , je ferais le QSO sur 2 m  plus tard 
  A 18h10 TU je contact l'équipe de TM2A en JN18OI nous faisons QSO sur les 3 bandes ce sera mon DX en 1.2 ghz a 401 km
 A 19h47 TU  je contact Gaétan ON4KHG en JO10XO il en est a 123 !!! ça marche bien pour lui
  je contact Stéphane F4EZJ/P  nous discutons un peu , son stack de DK7ZB marche bien
et comme je fini avec lui j'entends une station belge m'appeler c'est Michel ON4POO , il est en portable , alors comme un benêt je tourne vers la Belgique pensant qu'il aura trouvé un point haut ...au plat pays ...hi  mais non il est en JN24  du coté de Nîmes
  Mon dernier QSO du jours sera avec F5ICN  nous faisons QSO sur les trois bandes un peu tiré par les cheveux pour le 1.2 ghz  . Je coupe a 23 h 45 local , j'entend plus rien


  je suis réveillé vers 4h30 local du matin  , d'entrée je ne suis pas bien , j'ai attrapé froid hier dans les courants d'air j'ai mal a la gorge et je finirais le concours aphone
  Heureusement qu'il y a le perroquet je m'en servirai même a la fin du concours pour calé les antennes de mes correspondants me contentant d'essayer de donner le report et le locator 
je vais faire plusieurs QSO a plus de 400 km  a 05 h 05 TU je contact F0GYG/P en JO10GJ  il en est a 128  il arrive bien avec ses 10 watts !  .A 05 h 57 TU  je contact l'équipe de F6KCZ/P c'est juste en 2 m  et on ne s'entend pas sur 70 cm  Nous avions l'habitude de faire QSO au moins sur 2 bandes  la , ça ne passe pas. A 06 h 47 TU  EA3TJ m'appel , nous n'avions pas pu réaliser le contact sur 70 cm  l'opérateur me propose de réessayer  et ça passe même très bien  , le 70 cm est très  clair ce matin pas de QSB . A 06h 53 TU  Maxime F4FEY/P m'appel  je suis content de le retrouver  notre dernier QSO  remonte au mois d'octobre 2012  lors du IARU UHF  Maxime est sur l'île de ré  il n'a que du 2m et du 6m  en écrivant ces lignes je réalise que c'est la premier fois que je contacte l'île de ré sur 2 m  merci Maxime
 Maintenant le soleil est bien levé , il n' y a pas de vent , je tourne les antennes au sud , je fait plusieurs stations du 13 et du 82 dont Lydie F5MSS ce sera la seul XYL que contacterais dans le concours 
  En remontant au nord je contacte F8KHS en JO00UB et dans la foulée G7RAU  en IO90IR ce sera le seul a me spotter sur le cluster , je contact ensuite un station du 94 F5RRO  et G0KPW m'appel  l'opérateur parle très bien Français , il est en JO02RF a 747km ce sera mon DX en 2 m
 A 08h09 TU je contact Cyril F8CED  sur le 2 m pas de soucis ça passe , il me propose de faire un essai sur 1.2 ghz  mais comme il a  pas de rotor  je lui envoi le perroquet un bon moment pendant ce temps il va dans le jardin tourner l'antenne pour avoir un bon signal et nous faisons le QSO
  Juste avant d'aller au casse croûte je contact Jean Noël F6APE  une fois n'est pas coutume je l'appel sur 1.2 ghz après son QSO avec François  F5GXX  et nous faisons les QSO a rebours pour finir sur 2 m
  Apres la promenade du quatre pattes , le gastro  et l'excellente tarte au pommes avec de la compote de coing , de l'xyl de Jacques F1FGD , monté exprès avec le camping car pour ne pas avoir froid sur le point haut  , je reviens au trafic  mais j'ai de moins en mois de voix  et il n'y a plus grand monde . A 13h21 TU je contact F8KID  du moins je réussi a leur faire tourner les antennes au sud  , ils arrivent 59 + 30 db  , y a du jus , ils en sont a 535 QSO  et a mon avis la proportion de station F dans leur log doit être légère  une autre station qui a du faire ses choux gras du coté de l'Europe du nord c'est TM57M je ne les ais jamais entendu clairement pour faire un QSO leur rotor devait être bloqué au nord ..hi 


  Apres il a fallu démonter  et c'est la qu'arrive du monde ,des randonneurs et des curieux et j'essaye d'expliquer malgré que je ne puisse plus parler très fort même avec une voix de fluet je trouve encore le moyen de bavasser