vendredi 4 octobre 2019

IARU VHF 2019


Un week end de pause entre le F8TD et le IARU VHF, j’en ai profité pour rallonger mon mat d’antenne  cette fois en alu ( j’utilisais précédemment  un bout de tube PVC avec un renfort en bois dedans mais c’était trop souple )  ça va être chaud  pour enfiler le tube dans le rotor avec la première antenne 11 éléments Tonna , c’est pas que l’antenne est lourde ( 3 kg ) mais avec 4.60 m  de long au bout d’un tube de 3.5 m ça fait du balan 

  J’en ai profité pour raccourcir mes brides coaxiales c’est au plus juste 2.98 m
  Je suis sur le point haut vers 9 heures, je monte sans problème les antennes, les contrôle sont bon, 1.04 de ROS au bout des 13 m d’hyper Flex 10 (mesuré avec l’analyseur d’antenne   N1201SA) on est bien là !!!
  J’écoute un peu la bande SSB, ce n’est pas le top,  S7 S9 de bruit, c’est mes oreilles qui vont souffrir
Mon premier QSO est pour Michel F1US 85 et juste après je retrouve le petit père Jean F6BAH/P  il est venu faire son dernier contest , nous discutons un peu , il est sur batterie , il me dit que quand la batterie sera HS , il rentre
 Dans cet après midi  de contest , mes QSO a plus de 600 Km
G8P     :JO01QD 628 Km
OR6T: JO20QV 699 Km
ON4KHG: JO10XO 637 Km
F6IHC 59:  JO10OQ 620 Km
G3YDD/P: IO82QL 785 Km
G8T : JO01KJ 650 Km
F6KFH 67 : JN39OC 680 Km, avec F6IRS au micro, on se souvient de notre rencontre a l’AG REF à Cognac, nous étions a la même table au diner du samedi soir
F4HRD 62 : JO00XX 629 Km
G4RRA : IO80BS 636 Km
DA0FF : JO40XL 930 Km  DX du concours
Les stations avec qui c’était notre premier QSO sur 2 M
F6DUA    85  Jean LUC
F4EDU   33  Patrick
F4IER     33   Jacques
F6GGX   32   Sylvain
Mon dernier QSO est Pour F5PHW 56, je Coupe à 00H00 Local avec 92 QSO dans le log en 2018 j’en etais a 95 ….ça va le faire !!!

Je reprends a 05:30  mon premier QSO, après 10 minutes d’écoutes est pour DR5T  c’est la première fois que je contact l’équipe  du  Contestgroup Southwest de Lindenbuck , c’est pas évident ,  le QSB est très profond  mais le signal remonte très fort , j’avais suivi leur trafic , j’ai le Locator et le groupe de contrôle précèdent , mais n’ai pas eu besoin  le signal est resté constant , ils sont en JN47KW  QSO a 739 Km  j’aime bien démarrer  la journée comme ça …hi
Dans les QSO a + de 600 km réalisé dans cette matinée :
F4FCW: 54 Jacques JN38FO 605 Km
IK3UNA/1 JN44OR 745 Km
G3XDY JO02OB 726 Km
DF4T JN39NR 716 Km
GW6TEO IO71LP 760 Km
G0VHF/P JO01PU 704 Km
G5RS/P JO00EW 595 Km (°+°)

Les stations avec qui c’était notre premier QSO sur 2 M
DR5T Contestgroup Southwest   Lauchringen
F4TTR 77 Thierry
G3XDY JOHN
F1DXP 16 Patrick
F4GMI 17 Michel
GW6TEO Gordon

Mon dernier QSO est pour F1ORL 78, je coupe à 15h15 local avec 151 QSO dans le log  j’en avait fait 158 l’année passée

dimanche 18 août 2019

Concour été 2019


WX agréable pour ce concours  par rapport à l’année passée , je suis sur le point a haut à 8 h , j’ai pas mal de visite dans la matinée , des randonneurs et des cyclos qui préparent  la semaine fédérale de cyclotourisme dans la région de Cognac ( 6000 cyclos qui vont mettre un beau Bazard sur les routes et dans les villages )  , mais aussi des  visiteurs qui pensent que je me suis installé à cause du championnat d’Europe de montgolfière  avec la manifestation de Mainfond dans le Sud Charente  

Je démarre a l’heure le concours, mes premier  QSO sont pour les copains du 45  Christophe F4FFS QSO sur 3 bandes (on réussit à faire QSO en 1296 enfin !!) et Dominique F5MFI. Au moment de passer en 70 cm , mon Lucky ,que je n’avais pas attaché , en profite pour se tirer  voir la petite Westie  qui vient d’arriver à la table d’orientation , je descends en courant du camion pour me trouver  nez à nez avec un Jumpy blanc avec des antennes dessus , je reconnais tout de suite le véhicule , c’est Rolf F9ZG qui vient faire de la radio dans le coin . Je le salut vite fait et récupère le fuyard  que j’attache, Je reviens vers Dominique F5MFI , je lui raconte l’intermède du moment

  On discute un moment avec Rolf, il décide d’aller s’installer sur un autre point haut du secteur et tout le temps du concours  il n’aura de tache que de savoir s’il ne me gêne pas, voilà un OM vraiment sympa
Très clairement la propagation n’est pas là, je fais difficilement QSO avec F1BZG 45 on remettra le QSO sur 70 cm à dimanche ainsi qu’avec F1CBC 76, j’arrive néanmoins à faire QSO avec Marcel F0FIG a 552 km, je passe aussi la barre des 600 km AVEC  G3NJV en IO70 QSO a 617 Km  à 23h20 local
J’ai réussi à faire QSO sur 3 bandes avec :
 Christophe F4FFS 45 QSO à 311 Km,
 Guy F1IOZ activant TM500LV QSO a 199 Km ,
 Jean Jacques F6ANW 86 QSO à 120 Km ,
 Franck F4FRG 35 QSO à 296 Km , 
 Pierre F1FDD 24 QSO à 62 km ,
 Francois F5GXX 17  QSO à 65 Km  ,
 Javier EE2R en 2 étapes d’abord 144 et 70 cm et 1296 en fin de soirée QSO a 381 Km  DX sur 1296
Les stations  avec qui c’était notre premier QSO en THF:
 F6FOJ/P 77 QSO a 359 Km sur 2 m
 F5NBR 77 QSO a 389 Km  sur 2 bandes

Je coupe a 23H45 local après mon QSO sur 2 bandes avec EA2XR 341 Km et mon QSO en 1296 avec Javier qui active EE2R , il sera mon DX en 1296 à 381 Km
Je reprends a 06H30 local, mon premier QSO est pour F1BHO/P 74  QSO à 501 Km ensuite ce sera avec  Jean Louis  F5FL 80  QSO sur 2 bandes à 500 Km  il sera une nouvelle fois mon DX sur 70 cm
La propagation  est bien là ce matin je tourne vers la méditerranée et fait QSO avec Jacques F1SA 34 ? Alain F0FGF 13, louis F1EYB  QSO sur 2 bandes, et F6KBR/P 66 sur 70 cm QSO a 411 km
Dans les QSO a + de 600 km c’est une nouvelle fois nos amis de Belgique Gaëtan ON4KHG  637 Km, Michel ON4POO  653 Km qui sera mon DX en 144, comme quoi, même Dimanche  la propagation n’est pas au rendez vous  

Dans les QSO sympa Dav G7RAU  614 Km, les copains qui reviennent pour faire QSO sur 1296, F5MFI, l’équipe de TM4C avec Jean Michel F4EWP, les petits coucous de Claude F6ARQ et de Bernard F5DE 
Dans cette matinée de Dimanche  j’ai fait QSO sur 3 bandes avec : 
l’équipe de F4KKV 53 QSO à 314 Km
Jean Michel F5EAN 85 QSO à 149 km
Gérard F5AJE 16 le locale de l’étape
Éric  F1RHS  82 QSO à 224 Km ,
Laurent F4DYY 17 QSO à 41 km ,
Rolf F9ZG …facile , on est quasiment a vue …HI

Un QSO un peu mouvementé avec Alexandre F5ICN  qui ce fâche un peu car les OM  sont très mal disciplinés. Ils n’attendent  pas leur tour , certains répondent à la place de la station en QSO avec Alexandre  ,  je fais QSO sur 2 bandes , je ne l’ai pas retrouvé sur 2 m , il a dû couper devant autant d’indiscipline  , c’est un dommage d’en venir là , on est plus nombreux à faire les concours et surtout celui-ci ,  Alexandre est un fidèle et il a toujours un bon signal ici , c’est le seul que j’arrive à faire à chaque fois en 1296  et dans cet azimut  c’est déjà pas mal      

 Dans  les stations contactées pour la première fois en THF , ce dimanche il y a eu
  F4HJO 76 QSO a 456 Km ,
  F6FEF 24 QSO  a 73 km ,
  et mon dernier QSO F1HTU 72 QSO a 271 Km

 Dans les dernière minutes, une station répond a mon appelle, son signal est très QRP, je lui demande de répéter son indicatif et son département, l’OM ne le répète a chaque fois 1 seul fois comment voulez-vous faire un point d’antenne ?? , je lui demande de répéter longuement son indicatif, j’arrive à avoir son Call en entier,  F4IAV, je lui donne un report  et un groupe de contrôle, lui me répond qu’il ne fait pas le concours  et qu’il ne connaît pas son Locator …. GRRRR  
J’encourage cet OM du 41 de se rapprocher d’un RC ou d’un OM proche de chez lui, car, même avec une licence radio, il faut apprendre à trafiquer et de plus en concours le trafic est un peu particulier, il faut bien démarrer un jour, j’ai moi-même démarré en portable un jour de concours sans le savoir  et c’est Gérard F5HGO et Bernard F5DE qui m’ont expliqué, comme ça sur l’air et m’ont donné le Locator de l’endroit d’où j’émettais
Je coupe vers 15h30 local et commence a démonter la station , je vois arriver Rolf F9ZG a pieds , il a laissé son véhicule plus haut à l’ombre du bois , il me donne un coup de mains a démonter , et on discute , il me donne une foule de conseils pour mes antennes et la station , c’est encore une autre vision d’une installation portable , je suis à mon démontage mais j’engrange les conseils et les remarques …merci Rolf

mercredi 24 juillet 2019

Rallye des points hauts 2019


        J’étais venu sur le point haut le week end précèdent pour les JA hyper de Juin , le week end  avait été animé , entre l’installation sur le site ou le chemin avait été labouré avec les engins viticole ( on plante de la vigne au raz des chemins et ensuit on laboure avec des outils de travail du sol démesurés et tant pis si on défonce le chemin , la plantation de vignes en Charente devient n’importe quoi , on plante des pieds de vignes avec des GPS et y faut en mettre le plus à l’hectare )
  J’avais eu droit  aussi à la course à pied (trial de la grande champagne) ou j’ai vu défilé environ 600 coureurs au pied des antennes, suscitant des interrogations en voyant mon installation

 Ce samedi  je suis sur place vers 8h, je monte les antennes et la station avant qu’il fasse trop chaud, en y mettant de nombreux parasol aussi bien pour moi et le matériel que pour mon Lucky qui a bien repris du poil de la bête,  mais qui supporte très mal le soleil
Je démarre a l’heure le concours  il fait très chaud dans le camion heureusement j’ai mis 2 ventilateurs, 1 derrière le 910  et 1 vers moi.

Mon premier QSO est pour Jacky F1MKG , QSO sur 3 bandes a 352 km ça démarre bien , les QSO s’ enchaînes sans trop de difficulté néanmoins beaucoup de bruit sur 144 le 70 cm passe bien le 1296 est plus compliqué , je retrouve Raynald F5PDM , je ne l’entend pas sur 70 cm  , on doit se retrouver demain matin , je tourne au sud  vers Gilbert F6FZS/P  Quand la migraine ophtalmique sournoise me prend , je sentais bien la douleur arrivé , mais pris dans ce début de concours j’avais chassé la possibilité d’une crise . Je fais QSO avec Claude F6ARQ , bon , la douleur est trop forte , je coupe , je fais un tour avec Lucky , il fait très chaud en dehors du camion , on monte jusque dans le bois , je reste a l’ombre un bon moment  et reviens a la station portable ,

 j’écoute un peu et fais QSO avec G5LK/P  à 628 km  je fais QSO par l’arrière de l’antenne avec EA1SA  QSO a 369 Km et ensuite avec DF4T à 716 Km  , et M0HRF/P  QSO a 608 Km . Ouf la migraine est passée, j’ai perdu 1 heure.
 A 17 :13  je fais QSO avec F6KFH 57 c’est assez rare de les contacter depuis la Charente  QSO a 681 Km , en dans le même azimut je fais QSO avec F8KGU 80 QSO a 487 Km
 Je tourne vers la Bretagne, je fais QSO avec F4WCE/P, c’est notre premier QSO avec l’équipe de Mario, QSO sur 2 bandes. Toujours tourné Ouest, je fais QSO avec Cyrille F8CED sur 2 Bandes, ça ne passe pas en 1296, on doit se retrouver plus tard.
 Je tourne au Nord et fait QSO avec Marc F4HKH 91 c’est notre premier QSO, je tourne un peu au Nord Est je fais QSO avec l’équipe de F4KJP/P 08  QSO à 578 Km  et à la suite F8KID 54 l’équipe de Pascal F5LEN  QSO a 592 Km
 Je fais un tour d’écoute avec les antennes au Nord, je fais QSO avec G4ZAP/P 704 Km et G3RCV/P 595 Km
 Cyrille F8CED m’interpelle  je tourne vers lui et on réussit à faire QSO en 1296.
A 20:38  je fais QSO sur 2 bandes avec EB3JT et EA2AGZ  QSO également sur 2 bandes, quand je reviens sur 2 m je retrouve Jean Marie F5SOI qui opère F6KHS/P ? C’est François (Thierry) F1RED qui me fait tourner les antennes à l’Ouest, on réussit à faire QSO sur 1296. Enfin !!!  Depuis le temps que l’on  essaie, mais il est vraiment dans l’azimut du bois
Je reviens au Nord, j’écoute un peu, je trouve EI9E/P, j’écoute un bon moment, prend leur Locator, cale mes antennes dans l’azimut, et je me lance, je les appelle pendant 10 minutes ça passe pas.  Jacques F2MM  m’appelle, je lui demande QRX, J ‘appelle encore 2 – 3 fois, et répond à Jacques
 Je reviens à mes Irlandais  ils sont toujours-là , je les écoute faire QSO avec une station F coté Bretagne   , je les appelles a nouveau et ça passe  QSO a 907 km , ils me proposent de faire QSY sur 70 cm , je n’y crois pas trop mais bon  et on réussit à faire QSO sur 70 cm  ils seront mon DX en 144 et 432 à 907 Km , on essai en 23 cm  ( j’avais réussi a les faire en 2013 !!!) bon la , ça passe pas , dommage
J’appelle toujours en direction du nord et fait QSO avec G0ARC/P 644 Km, il est 0 heures 30, je coupe.
Je redémarre à 6 h dimanche, mon premier QSO est pour Guy F1IOZ qui opère TM500LV QSO sur 3 bandes, je tourne au sud chercher les stations de la méditerranée, je fais QSO avec Alain F0FGF 13,  495 Km  et Jacques F1SA  34, 404 Km

A 05 :16  je retrouve les copains F6IHA/P, F6ARQ, F5JJE, on échange les reports sur les différentes bandes  et je reviens au Nord  Marcel F0FIG répond à mon appelle,  on fait QSO a 557 Km et toujours dans l’azimut Nord Est  ON4MFX 628 Km et Paul F2YT 576 Km.
Apres mon QSO sur 2 bandes avec Philipe F1CBC 76,  446 Km je redescends un peu à l’Est, écoute une Station DL  c’est DL4VAI, Manfred arrive bien ici on fait QSO a 699 km
Je reviens au sud cherchant toujours des stations de la méditerranée, je fais QSO avec F1BOH 31 et juste derrière  Robert F1IA 13  m’appelle, on fait QSO a 489 Km
C’est Jacques F6CJP qui opère F6KBN/P 37 qui me fait tourner les antennes au Nord, on fait QSO sur 3 bandes
 Ensuite je retrouve les copains d’abord Gérard F5AJE on fait QSO sur 3 bandes et José F4BCY  on fait QSO sur 2 bandes  il arrive toujours mieux sur 70 cm, je fini avec José, et c’est Raynald F5PDM qui m’appelle, il m’a entendu avec José sur 70 cm, on fait QSO sans problème  lui a une bigweel sur 70 cm ça marche bien
 Je reviens sur 2 m et retrouve dans l’ordre Patrick F0BDU 50,   F4FRG 35,  QSO sur 3 bandes (une premier sur 1296) et puis ce manifeste aussi  F5EAN 85 QSO sur 3 bandes, et Rolf F9ZG 50 QSO sur 2 bandes,  il sera d’ailleurs mon dx en 1296 à 396 km 
Apres mon QSO sur 3 bandes avec Jean Noel F6APE 49  j’écoute un moment au Nord Est je fais QSO avec OP5Y/P, 716 Km
A l’heure de l’apéro Guy F2CT m’appelle, on fait QSO par l’arrière de l’antenne, je reste tourné au nord et fait QSO avec M0VXX/P  à 775 Km
Je coupe pour le gastro après mon QSO sur 3 bandes avec François F5GXX
Je reprends pour les dernières heures du concours, fait QSO avec F6DHA 51 à 511 Km et 2 minutes plus tard OR6T a 699 Km
Je fais mon dernier et 100 QSO à 13 :55 avec F6KSV 29 à 462 Km

mercredi 12 juin 2019

CDF THF 2019


 Incertain jusqu'à la dernière minute pour ce concours, non pas la météo, ni le matériel, ni l’OM mais juste mon Lucky qui revient d’une grosse opération chirurgicale suite à une hernie discale qui a failli le laissé paralysé, nous avons vécu l’xyl, la qrpette , et moi avec le spectre que mon Athos  euthanasié a 11 ans pour les même causes . Dans la semaine il c’était refait une santé, pas au point de courir, mais au moins  l’essentiel, l’hygiène et se vider la tête, je l’avais un peu aidé en lui fabriquant une carriole avec une poussette canne pour jeune enfant

 En prévision de la chaleur, je suis sur le point haut à 07h 45 j’ai fini de monter les antennes et la station vers 11h, après plusieurs petite promenade avec Lucky  soutenue sous les pattes arrière avec une écharpe

 J’ai de la visite en début d’après-midi, car il y a toujours du monde sur la table d’orientation, cette fois c’est un OM qui a travaillé  longtemps en Afrique sur des plantations et qui a utilisé la BLU pour communiquer d’une plantation à l’autre 
 Je démarre a l’heure et mon premier QSO est pour Marc F6GNR 44. On fait QSO sur 3 bandes sans problème, il a du QSB sur 144, mais le 70 et le 23 cm sont très claire, c’est vraiment surprenant la différence, il en sera de même avec Alain F5IGK 76  QSO également sur 3 bandes sans difficultés même le 23 cm à 434 km

Ensuite je retrouve les copains F6ARQ et F6IHA/P on fait QSO sur  2 bandes, je reste tourné vers le Nord Est  j’entends très difficilement Domingue  F5MFI on arrive à faire QSO sur 144 et 70  mais le 23 ne passe pas. Comme je suis en train d’appeler une dernière fois Dominique sur 1296 c’est Jacques F6CJP 37 qui me répond, on va QSO sur 3 bandes à redescendre 
 Une  fois mon QSO terminé avec Jacques , Yves F6IHA /P  m’interpelle et me dit qu’il a entendu Michel F5PVX/P 83 , il me donne la fréquence  , j’écoute et n’entend rien alors j’appelle  et c’est …un Italien qui me répond  IK7LMX , je suis un peu surpris , et à la vue de son Locator ,JN80XP 1572 km je comprends que l’on a un épisode sporadique . Bon là sa devient un peu le souk  car tout le monde veux faire des stations en ES, je ferais 3 autres station en ES, LZ2T KN13PK  1875 km (dx en 144),  LZ2ZY KN13OT 1857 km, YU1ES KN04GG 1638 km entre coupé par Maxime F4FEY/P  avec qui nous ferons notre premier QSO en 23 cm   l’épisode sporadique n’aura duré que 20 minutes
Nous retrouvons les conditions de contest habituel après cet intermède, je fais QSO avec Michel F1US qui a réparé son transverter 70 cm, ensuite ce sera avec les OM de Royan F2MM et F5GXX QSO sur trois bandes avec François, je tourne au Nord et fait QSO avec F4KJP/P 08 QSO à 587 Km
Apres mes QSO avec les locaux de l’étape et sur 3 bandes F6BYJ et F5AJE, je reste tourné plein Est 2 stations répondent,  d’abord le 90 et ensuite le 87, je demande QRX a la station de 87 pour retrouver Roland  F0FYP 90  pas souvent que l’on entend le Territoire de Belfort sur 2 M  on fait QSO a 592 km, je retrouve ensuite F1IGY 87 qui a patiemment attendu.

Je reviens un peu au nord, je fais QSO sur 3 bandes avec Philippe  F1BZG. Ensuite je tourne du côté Ouest et la Bretagne, je fais QSO sur 3 bandes avec F1TBP et l’équipe de TM5CQ  également sur 3 bandes. C’est jean Claude F5JGL qui me fait faire le tour complet du rotor, on fait QSO sur 2 bandes et dans la foulée je fais QSO sur 3 bandes avec l’équipe de F6KUQ/P 33. Je reviens un peu au Sud Est et fait QSO avec les 2 Jean Marie  F5SOI/P  et F5MBU/P.
Je reviens un peu à l’Est et fait QSO avec l’équipe de F6KLO/P QSO sur 2 bandes, Philippe décline mon invitation à faire du 1296 sous un prétexte que je ne saisis pas trop, il parle d ‘EME et de colline qui le masque dans ma direction, bon,  j’en reste coi, on avait pourtant l’habitude de faire QSO sur cette bande.
Je reviens au Nord et fait QSO sur 3 bandes avec l’équipe de TM2OP, et a 18 :33 je contact Gaétan ON4KHG QSO a 637 km, je ferais une autre station de Belgique dans la soirée avec ON4CPN/P QSO a 592 Km et comme je suis beamé vers le Nord Est je fais QSO sur 3 bandes avec Eric F1AZJ/P  il sera mon DX en 1296 à 518 km. Toujours tourné Nord Est, je fais QSO avec l’équipe de F8KGU 80 c’est notre premier QSO.
A 21 :28 je fais QSO avec John F5BCZ on n’avait pas fait QSO depuis un bon moment (aout 2016) ensuite ce sera avec Pierre F1FDD  QSO sur 3 bandes, on va essayer de se retrouvé pour la JA de Juin, je n’ai pas pu être QRV pour celle de Mai bien entendu à cause du chien
C’est F1DYW 85  qui me fait tourner les antennes au Nord-Ouest  on fait QSO sur 2 bandes, et dans la Foulée je contacte une nouvelle station dans le 85 avec Jean Michel F5EAN  QSO sur 3 bandes .Je reste tourné au Nord Est et fait QSO sur 3 bandes avec l’équipe de F6KPQ/P 56. C’est Guy F1IOZ qui active TM500Leornad de Vinci qui me fait tourner les antennes, on fait QSO sur 3 bandes après qu’il m’ais expliquer le but de son indicatif spéciale,

Mon dernier  QSO sera avec F4CWN  on fera QSO sur 3 bandes  il me donne 83 et moi 85 je coupe à 1h10
Je redémarre à 5h30 après une courte nuit.  Mon premier QSO est pour FOAM/P je ne suis pas réveillé, je m’y reprends à 3 fois avant de rentrer son call. J’écoute un peu et trouve F1JKG/P 38 on fait QSO sur 2 bandes, le 1296 ne passe pas, et en le cherchant sur 1.2 GHz, je trouve F6KLO/P en QSO, j’en profite pour l’appeler, et ça passe bien !!! Alors Philippe, la colline, elle est tombée dans la nuit ? , je fini avec Philipe et n’ayant pas de client  dans l’azimut du 19 je tourne au Nord, retrouve kelvin F4VPC 56 on fait QSO sur 3 bandes ça passe très bien sur 70 et 23 cm


Je ferais qu’une seule station anglaise dans ce dimanche matin avec Bill M0BTZ QSO a 605 km et juste derrière Cyrille F8CED avec qui je ferais QSO sur 3 bandes
 Dans la matinée Raynald F5PDM reviens vers moi pour essayer le 70 cm et ça passe  les signaux sont bon, ensuite je retrouve Michel ON4POO il arrive bien et ensuite ca plonge dans le QSB il finit le QSO au raz du bruit
Je tourne vers la méditerranée, mais aucune station du 13 présentent, je retrouve André F6BTX 82  QSO sur 2 bandes et Éric F1RHS QSO sur 3 bandes
Je reste au sud et fait QSO avec EA3LA/P et EA1RLE  mes dernier QSO sur le fil du rasoir sont  avec  Pierre F5NXU et F1DUZ 49 , Philipe me donne 243 et moi 158 ca a bien marché pour lui  

mardi 14 mai 2019

Concours de Printemps 2019


Il auras fallu de la motivation pour préparer ce concours ,  mauvais temps , pluie , vent et retour du froid , sans compter l’absence de propagation prévus par les différents  sites de prévisions  , mais je suis en manque de micro et de radio depuis le National Thf début Mars , alors c’est des 7h45 que je suis sur le point haut , je commence à m’installer quand je vois arriver  un tracteur qui commence à labourer dans la vigne juste plantée. A ses premières manœuvres en bout de rang, je vois bien que je vais le gêner une fois le mat télescopique monté, je vais donc discuter avec le chauffeur de l’engin, un gars bien sympa qui accepte de faire les rangs en face de mon lieu d’installation, 10 minutes plus c’est ok.  Je mets 2h30 à monter les antennes, les contrôles sont bon, mes câbles sont ok, j’ai désormais  tout passé en Ecoflex 10. 

  le temps se couvre , j’emmène Lucky en balade  et au retour  c’est la pluie qui arrive , il me reste juste la station a monté à l’intérieur  du véhicule, sans oublié le petit radiateur soufflant de 500w ( je vais bien l’apprécier dans le Week end ) j’ai déjà testé ,le groupe de 2300 w fait tourner la station et le chauffage , il va juste consommer un peu plus d’essence  mais j’ai prévu

  Je démarre à l’heure, et dans la tempête, pluie et vent, j’avais pris soin de bien caler le mat télescopique avec en renfort  une sangle a cliquet pris sur la Galerie du camion  ça va d’ailleurs bien le brasser le camion une partie de l’après-midi.
 Mon premier QSO est pour Philipe F2FZ, QSO sur 2 bandes, ensuite je retrouve les copains d’abord F5AJE  on fait QSO sur 3 bandes, F6IHA/P qui a pas chaud dans la camionnette et Jean Claude  F5JJE qui lui a un beau soleil sur l’ile d’Oléron, le veinard  et avec qui je ferais QSO sur 3 bandes sans soucis
 Je remonte vers la Bretagne et contact F6EHP 29  QSO à 445 km et ensuite un plus au nord F4KKV 53  QSO sur 2 bandes  je reviens un peu sur la Bretagne et contact Maxime F4FEY , QSO sur 2 bandes , je tourne au Nord Est et contact Thierry F1DHX/P qui sur le point haut de la Charente a L’arbre on fait QSO sur 2 bandes  , je reste dans cet azimut , je contact l’équipe de F6JMT/P  c’est Bernard F9IE au micro , ils ont une station sur 70 cm  , mais ça ne passera pas
 A 15 :50 je contact Alain F6FET  QSO sur 2 bandes et dans la foulée une station anglaise m’appelle, c’est G3TA en IO81  QSO a 700 km  il sera mon DX en 144
 Derrière je fais QSO avec l’équipe du Calvados F6KCZ/P  on fait QSO sur 2 bandes le 1296 n’est pas en place chez eux
 Il est 18 h , Je coupe, je vais faire un tour avec Lucky ,  la tempête est passée et le soleil est revenue , il est content de se dépenser , il a passé l’après-midi sous la couette  il galope dans les rangs de vignes essaye de ramener les plus gros souchots de vignes qu’il trouve  et puis au retour je m’aperçois qu’il s’est roulé dans un truc pas net , il va avoir droit au kit du chien qui pu : eau , shampoing et brosse  il va moins faire le malin après  

 Je reprends et fait QSO avec Fred F8DHA  sur 2 bandes, ensuite avec F0FKO 79 et comme je suis plein Nord, je contact F6DZQ 76 QSO à 432 km, je tourne un peu sur la Bretagne et fait QSO avec  F6BQG et F6GLQ QSO sur 2 bandes. Je tourne un peu Nord Est et retrouve Jean Louis F5FL , nous faisons QSO sur 2 bandes a 500 km , il sera une nouvelle fois mon DX sur 432
A 17 :20 je fais QSO avec F1BZG  45 sur 3 bandes, c’est un tiré par les cheveux pour le 1296, ensuite ce sera tous les copains du 45 Dominique F5MFI, mais on ne s’entendra pas sur 1296, José F4BCY, QSO sur 2 bandes et  Christophe F4FFS sur 2 bandes également , Christophe est déçus ( et moi aussi …hi ) mais le 1296 ne passe 
 Je tourne au sud pour faire QSO sur 2 bandes  avec Daniel F1RED, bon les feuilles ont poussé, c’est mort pour le 1296, Ensuite je fais QSO avec EB3JT, ce sera ma seul station EA, ça ne passe pas en 432
Je reviens au Nord je fais QSO avec Éric F5PZR les signaux ne sont vraiment pas épais, je le perds un moment et ça reviens,  QSO a 437 km, ensuite ce sera avec F8KTH/P  QSO a 400 km. Je tourne au sud pour faire QSO avec Florian F4HUA, et en remontant je retrouve Michel F1US nous ferons QSO que sur 2 M son transverter 432 est en panne

 C’est André F6BTX qui me fait tourner les antennes au sud, nous faisons QSO et la encore des signaux vraiment QRP je coupe et passe au casse-croute il est 21h30, je redémarre avec François F5GXX QSO sans problème sur 3 bandes, ensuite j’entends dans le lointain une station qui appelle, c’est Bernard F6BCC avec l’antenne dans la cuisine …hi, on fait QSO sans grande difficulté. Comme je reste beamé Ouest je fais QSO avec Kelvin F4VPC 56 et Laurent F4HBY 35, je tourne au Sud Est pour faire QSO avec un autre Laurent, F4IAA 24
 Mes derniers QSO sont avec Bruno F1MOZ  je coupe à 23h45

 Je reprends à 6h30 il fait 2°C dans le camion dehors il a gelé, dans la vallée les viticulteurs de chez Hennessy  ont allumé des feux de paille humide et un hélicoptère tourne depuis cette nuit au-dessus du vignoble. Mon première QSO est pour F4KKZ/P avec Guy F5BLC au micro, ensuite j’écoute au Nord Est et entend  ON4MFX, nous faisons QSO a 628 km ensuite je tourne au Sud en espérant entendre la méditerranée  mais ça va être très difficile il n’y a pas de propagation , a peine arriverais je à contacter Michel F6HTJ 66  au moment où arrive un groupe de joggeur  , ils ont un chien et bien entendu mon Lucky que je n’avais pas attaché en profite pour les suivre , je demande un QRX a Michel et cours derrière le fugueur

Je continue à appeler au sud, j’entends Alexandre F5ICN en QSO avec F6KCZ/P  je les écoutes sur 70 cm j’entends bien Alexandre, ils passent sur 1296, j’entends Alexandre, je tourne vers F6KZP/P je les entends aussi, une fois leur QSO terminé j’appelle F6KCZ/P, on fait QSO sans problème, ils seront mon DX en 1296,  QSO à 419 Km.
 Je reviens au sud  et retrouve Alexandre F5ICN on fait QSO sur 3 bandes, il est 12h30  je me fixe comme objectif de 70 QSO en 144 ,  je termine avec Patrick F0BDU 50  je coupe à 13 h  locale le soleil est revenus

mardi 12 mars 2019

National THF F3SK



 La météo étant resté clémente, je suis monté sur le point haut plus tôt que d’habitude, j’étais passé quelque jours avant, pour constater que toute les vignes aux alentour avais été arrachées (grande vague d’arrachage et de replantation dans le Cognaçais)  et qu’il me restait plus que le chemin pour stationner et monter le pylône


  Je suis sur le point haut à 9 heures le vent souffle en rafale, le montage des antennes et le déploiement du pylône vont rester très compliqués, mais avec une corde de secours dans les antennes et les sangles à cliquer je réussi à déployer mon mat et a le haubaner solidement
 J’ai oublié le câble coaxial (changement d’une fiche N)  qui est attribué a la Vhf  j’ai heureusement 2 longueur de câble qui ferons l’affaire
Je démarre l’heure et teste tout de suite les 3 bandes avec Jean Claude F5JJE , les QSO s’ enchaînent sans difficulté, mais au dehors du camion c’est le souk , mon Lucky reçois la visite du chien du village plus bas , un croise épagneul très gentil mais aussi très collant , il lève la patte sur mon pylône , sur la bâche de protection de mes bacs , il  vide la gamelle de Croquette et d’eau de mon TITI 
 j’essaie de le chasser mais je suis toujours au micro , bon y a pas là , je coupe et vais le chasser , je reprends les émissions , me plante dans winref entre bande VHF et UHF , j’essaie de modifier et de remettre à jour , un peu stressé  …. Et le chien reviens faire son numéro, la, la pression monte, je lui cours après en le chassant, je vais quasiment descendre jusqu'au village, je le reverrai que le lendemain  au moment du démontage
.J’écoute la Bande, j’entends G3M, nous faisons QSO a 623 Km, je l’entendrais tout le weekend, juste après et dans le même azimut je fais QSO avec M0WCO 595 km
   
J’ai perdu une demi-heure, je me suis fait piquer ma fréquence d’appel.
 C’est les copains de KHB qui me font tourner les antennes d’abord à l’Est, QSO avec F6IHA /P , F6ARQ et Robert  F6IEL et dans le même azimut F8KFZ/P  ce n’est pas Gérard BRK au micro, monsieur boit le thé avec les autres membres de l’équipe…hi
 C’est André F6BTX qui me fait tourner les antennes au Sud, on fait QSO sur les 2 bandes, ensuite ce sera avec Laurent F4IAA,  QSO également sur les 2 bandes. Je reviens au Nord appelé par F6APE, Nous faisons QSO sur les 3 bandes. C’est Dominique F4BWJ qui m’attire au sud, je ferais ensuite QSO avec F5HSD sur les 2 bandes, c’est notre premier QSO avec Jean Pierre
 Je reviens au Nord-Ouest et Fait QSO avec Kelvin F4VPC ,  ça passe aussi en 70 cm . Je continue à appeler dans  cet azimut et François F5GXX et Jacques F2MM m’appellent en même temps, on fait QSO sur 2 m et je bascule sur 70cm et 23cm avec François.
J’écoute un peu au Nord, entend Éric F4BYB on ferra QSO a 521 km. Je reste tourné au Nord et fait QSO avec un autre Éric F1AZJ/P QSO à 518 km.
 A 17:19  Je fais QSO avec Jacky F1MKG sur 2 bandes, ensuite avec Lionel F6DZR QSO sur 3 bandes, je reste Beamé au Nord et j’écoute la bande, je ferais QSO avec G0VHF/P 704 Km et avec OP5Y/P qui sera mon DX du concours à 716 Km
Apres mon QSO avec G8T 650 Km, je retrouve José F4BCY, on fait QSO sur 2 bandes et c’est Stéphane F0DZO/P 19 qui me fait tourner les antennes à l’Est. Ensuite je bascule au SUD avec EB3JT et comme je suis tourné vers le Sud Est Sylvain F6CIS m’appelle et nous faisons QSO sur les 3 bandes
 Je continue à Appeler au sud et fait QSO avec EA2XR
 A 21 :51 je fais QSO avec Dominique F5MFI sur les 2 bandes ce sera mon dernier QSO, je coupe à 23h local

 Je reprends Dimanche Matin j’écoute un peu la bande y’a pas foule , j’entends Jean Louis F5FL qui fait un QSO sur 2 m et qui bascule sur 70 cm , je les suis , je l’entend , c’est comestible , alors à la fin de son QSO je l’appelle avant qu’il ne repasse sur 2 m, ça passe , il sera mon DX sur 70 cm , QSO a 500 km , nous revenons sur 2 m , là aussi aucun soucis .
 J’écoute a nouveau pendant que l’eau pour le café chauffe, j’entends une station DL ,  je le perds , il revient , je me lance , ça passe , j’ai tous les éléments du QSO , mais pas son call , les signaux chutes , alors je lui demande plusieurs fois son indicatif et par miracle les signaux remonte c’est DF4T QSO a 674 Km , ce sera ma seule station DL
Un pale soleil se lève ,  je tourne vers la méditerranée , je fais QSO avec Stéphane F4FRX 82 sur 2 bandes , ensuite avec Gilles F5JGY/P 46 et ensuite , après un cours intermède sur le 44 avec Sylvain F6DBI ,  je contact F1JG 13 qui me dit qu’il y a une autre station du 13 qui m’appelle . Au départ j’entends rien et le signal remonte bien c’est Alain F0FGF, ensuite je retrouve Louis F1EYB et F5SDD c’est notre premier QSO avec David et je terminerais mon escapade méditerranée avec F6ECS 66
Je reste au sud et contact Daniel F1RED nous nous apprêtons a passer sur 70 cm quand Javier EA2TO m’appelle, je fais QSO avec lui et nous basculons sur 432, Daniel suis , on fait QSO sur 70 cm on essaye 23 cm mais ça ne passe pas , la colline et le bois dans son azimut font écran .Comme je suis tourné vers le 33 ,  Michel F5PON vient me dire bonjour , nous faisons QSO sur 2 bandes , je reste toujours au sud-ouest et fait QSO avec EA3EBN à 489 Km .
 C’est Christophe F4CRE qui me fait remonter les antennes au Nord, on fait QSO sur 2 bandes, je reviens sur 2 m et continu a appeler vers le Nord, j’entends une station dans le  lointain, je l’appelle plusieurs fois et tourne un peu les antennes le signal remonte bien, c’est André F1BKM on fait QSO sur les 2 bandes
Yves F6IHA/P viens me faire un coucou sur 70 cm, ensuite je retrouverais Jean Paul F6BYJ QSO sur 2 bandes et Patrick F5OYS QSO sur 3 bandes  
 J’écoute à nouveau la bande, entend Bruno F1MOZ je tourne vers lui  et on fait QSO et cette fois le 1296 passe, y’a pas de feuille dans le bois de chêne, j’aurais confirmation lors du QSO sur 3 bandes avec Alexandre F5ICN  dans le même azimut  il sera mon DX sur 23 cm 266 Km

Je reviens au Nord  , je fais QSO avec F6AHZ 72 je tourne un peu sur la Bretagne et démarre le QSO avec F6EHP  et puis le 910 s’arrête tous seul , un premier temps je pense au Groupe électrogène qui c’est arrêté , mais le cadran du rotor est toujours éclairé , par contre l’alim est éteinte , bon j’essaye de la remettre en marche , c’est elle qui a lâché , je regarde et teste le fusible de protection , il est bon , bon et bien il faut ce résoudre c’est l’alim qui est HS ( ma 2 eme alim en 15 jours !! )  J’ai une alim de secours, je la sort des bacs, c’est une 20 A  juste de quoi alimenter le 910 et encore avec 50 w.
Je reprends , je fais QSO avec Guy F2CT sur 2 bandes ça ne passera pas en 23 cm , mon dernier QSO est pour F5OOM/P  567 km ,il est 12h30 , j’ai plus la niak , la panne de mon alim m’a mis mal , car c’est la deuxième que je crame en 15 jours , ça , combiné avec la panne du 897 en fin d’année dernière ( 1 driver HS )  ça fait beaucoup , et pour terminer en beauté , après avoir chargé mon camion , impossible de retrouver les clefs de contact  , au bout de 30 minutes à chercher , j’ai été contraint de tout vider, pour finir par les retrouver bien rangée dans un emplacement habituel , j’y ai regardé plusieurs fois sans les voir , Murphy quand tu nous tiens