Concours d'ete 2022

 

Je suis sur le point haut a 7h15 Local , j'ai fini de monter la station a 10h30 , je fais quelques QSO en FT8 sur 2 M avec une belle surprise RA3LX en KO65RE 2579 Km moi qui avait décidé de ne plus faire de QSO avec les stations Russes durant le conflit et bien j'ai cédé devant ce QSO 

 

Je démarre le contest a l'heure , mon premier QSO et pour Yvan F4EVD , je suis content de le voir revenir progressivement a la radio après tous ses ennuis familiaux et de santé

Mon premier QSO sur les 4 bandes est avec François F5GXX , pas de soucis la station fonctionne bien sur les 4 bandes

Les QSO s’enchaînent , je retrouve les copains , au fur et a mesure de l’après midi ,

Juste avant le Gastro du soir je fais QSO sur 3 bandes avec Jacky F1MKG 28 , il sera mon DX en 1296 a 353 Km

Gaëtan ON4KHG répond a mon appelle il sera mon DX de l’après midi avec 637 km , je coupe a 00:15 mon dernier QSO est pour Jean Marc F6GPT j'ai fait 44 QSO en VHF

Je reprend a 6h15, Mon premier QSO est pour Guy F1IOZ , on fait le QSO sur les 4 bandes , Guy sera mon DX a 199 KM en 2320 , 10 Minutes plus tard je retrouve Laurent F4DYY on fait QSO aussi sur 4 bandes

Le soleil se lève , je tourne vers la méditerranée , Louis F1EYB 13 répond a mon appelle , on va faire le QSO a 470 Km sur les 2 bandes cette fois , je suis content 

 

Je reviendrais régulièrement appeler du coté de la méditerranée , Je ferais QSO Michel F5PVX/P 83 depuis le temps que j’essaie de l'entendre et de le contacter , cette fois c'est passé , tout comme le QSO en 70 cm avec Louis EYB , c'est avec joie que je fais ce QSO

En fin de matinée et toujours beamé méditerranée je fais QSO avec Thierry F6HZL sur les Bandes a 484 Km il sera mon DX du concours en 70 cm

Je coupe pour le gastro de midi , je dors un peu et reprend pour les 2 dernière heures du concours

Je fait QSO avec Eric F4FFH 50 qui n'est pas en /P cette fois

Il n'y a pas grand monde j’appelle et j’écoute aussi mais c'est que du souffle cet après midi ,

a un moment j’entends une station dans le lointain , j’écoute et tourne les antennes , ça monte un peu , j’entends F6KFH 57 , je vais les appeler pendant 20 minutes avant qu'ils finissent par m'entendre , je leur dis la région de Cognac , et la , le signal monte , ils ont enfin tourné les antennes au Sud Ouest , on fait QSO a 681 Km ils seront mon DX en VHF 

 

Je coupe a 15h15 , un contest sans grande surprise , quelques beau QSO , une station qui marche bien , je demande rien de plus

Rallye des points hauts 2022

 

Je suis sur le point haut a 7h30 , il va faire chaud , je met des parasols un peu partout , sur le groupe électrogène , sur les grilles d aération de mon frigo , entre les portes arrières du camion ,et j'ai prévu 2 ventilateurs

Je fais 46 QSO le samedi après midi , le dx de l’après midi sera avec l’équipe de F8KGU qui active TM5R 487 km , je coupe a 23h , je n'entend plus personne

Je redémarre le dimanche a 6 h mon premier QSO est pour Guy F1IOZ , ça passe sur les 4 bandes , la matinée démarre bien , je tourne sur la méditerranée , je contact Louis F1EYB , ca tombe dans le QSB sur 70 cm dommage . je contacterais aussi Alain F0FGF , mais on s'y reprendra a plusieurs fois . 

 

Je coupe a 15h30 avec 85 QSO , mon dernier QSO est pour Florent F4CWN il n'a que du 144 et 70 cm ,

Bon concours dans l'ensemble , même si le QSB toujours présent ne c'est pas estompé pendant le week end , la propagation pratiquement nul , et puis il manquait quand même pas mal de participants ( peut être le fait de la mise au point de la commission concours concernant les stations /P ) , pour le reste pas de galère de matos , 4 pays contactés , EA , G , ON , HB9 , mais petit DX a 699 Km en VHF , 511 Km en 70 cm , 381 Km en 1296 , 199 km en 2320

Juste un regret de ne pas avoir trouvé Eric F4FFH en Portable au Mont Ventoux , j'ai appelé souvent dans sa direction , surtout dimanche matin , mais je ne l'ai jamais entendu , 

 

IARU 50 Mhz JUIN 2022

   Comme d'habitude depuis quelques année j'avais prévu de monter sur le point haut pour ce contest . C’était sans compter sur la canicule annoncée . Quelques jours avant je décide de faire le contest depuis mon terrain de jeux en IN95VL proche de Barbezieux , la chaleur de l’après midi de vendredi m'en a dissuadé , avec les + 40 ° c annoncé pour le week end je ne vais pas cuire dans la camion et mon Lucky non plus

Samedi matin je décide de faire le contest depuis le QRA en utilisant les conditions des concours courte durée , c'est a dire le petit rotor et le mat installé depuis la galerie du camion la mise en place de la 3 éléments A50 3S Cuschcraft est un peu « sport » , je grimpe sur le toit du camion pour emmancher le mat dans le rotor 

 

 

Ce concours ne restera pas dans mes souvenirs , si ce n'est que l'originalité de la situation , et des moyens mis en œuvre pour faire

Le samedi après midi je contacte que les OM du secteur , la bandes n'est pas ouverte , il fait 35 °c dans la station et 42 °c dans la coure 

 

Le dimanche , je redémarre vers 9 H local , la bande est ouverte essentiellement sur l’Europe de l'Est , je fais 32 QSO avec OK, SP , DL , OZ,G et aussi 4 stations F .

La bande se ferme en début d’après midi , j'aurais fait 45 QSO ,,,, une misère !!!

CDF THF 2022

    Ne pouvant être présent pour raison familiale samedi , je n'allais pas laisser passer l'occasion de faire quelques QSO dimanche .

Je suis sur le point haut a 5h30 local , je monte la 9 éléments et quand je suis prêt a faire feux , je m’aperçois que j'ai monté le morceau du milieu de la 9 éléments a l'envers , bon aller on re-démonte tout et 20 minutes de perdues

Je démarre a 6h30 et les QSO s’enchaînent , les copains me cherchaient , Yves F6IHA leur avaient dit que je serais la dimanche

Je fait 122 QSO en 9 h de trafic , le DX avec DF2VB a 665 km , Petite participation mais contest intéressant , tout le matériel a tenus , le régulateur AVR du groupe électrogène juste remplacé est ok , le petit ampli VHF passé dans les mains du sorcier F1JX a bien marché , le réglage a été efficace 

 

Mon nouveau joujou , un ICOM 910 H , qui avait passé une partie de vie dans un carton a bien marché . Merci aux OM du 17 et Eric F1SBK pour cette transaction . Depuis le vieux 910 est dans les mains de J Paul F6BYJ qui connaît ce TX en espérant comprendre ce qui a lâché