dimanche 10 août 2025

Rallye des points hauts 5 et 6 Juillet 2025

 

Dans l’ensemble un bon contest , je fais 16 QSO de plus sur 2m qu’en 2024

Chaud le samedi avec 35°c dans le van radio , et un petit 18°c le dimanche avec du vent et de la pluie de 10h a 16h local , part chance la pluie s’arrête juste à la fin du contest , mais tout est trempé 


 

De bon QSO en 144 avec 9 stations EA et 4 G , un 432 compliqué, car beaucoup de bruit , et un 1296 décevant , beaucoup de QSO raté

Un gros coup de vent de QQ seconde samedi après midi , qui envoie tout voler , et fait tourner le mat télescopique pneumatique dans le trépied , pourtant serré et haubané.


 

Mais le fait du week-end a été ma grosse gamelle en descendent du van par les portes arrière , le marchepied posé au sol , roule , et je me retrouve les pieds en avant et avec tout mon poids et le dos sur le par choc arrière du van , j’ai mis un peu de temps avant de reprendre mes esprits , mais rien de cassé , juste une grosse douleur , j’ai mal dormi dans la nuit de samedi à dimanche

Je coupe samedi soir à 00 H 00 avec 47 QSO dans le log dont 6 QSO a + 600 Km

La nuit fut douloureuse , et le réveil pénible , je redémarre à 07 H 00 locale , la propagation est nettement moins bonne que le samedi , je fais néanmoins plusieurs QSO à + de 500 Km , dont Gaëtan ON4KHG à 637 km , il va rester mon DX du contest jusqu’à mon dernier QSO avec G3SRT/P en IO82KV 839 Km il est 13:45 je coupe avec 96 QSO en VHF

lundi 4 août 2025

IARU 50 Mhz 21 et 22 JUIN 2025

 

Pour ce contest que j’attends toujours avec impatience , les données météo n’étaient réjouissantes avec un épisode de chaleur intense de quelques jours.

J'échafaude plein de plan , comme de monter l’antenne et puis aller me mettre à l’ombre en haut sous le bois , la solution retenue a été d’installer le pylône et l’antenne le matin , bien signaler mes piquets de hauban , remonter mon câble coaxial et le câble de commande du moteur a bonne hauteur, j’en profite également pour installer mon long fil que je veux tester quand la bande se fermera , ensuite, je suis rentré au QRA en fin de matinée me mettre au frais.


Je suis sur le point haut à 6 h 45 , je monte lentement sur le point haut, car je croise les coureurs du trail de la Grande Champagne qui a réuni + de 1500 personnes sur plusieurs circuits dont un de 55 km à faire dans la chaleur annoncée.

J’assemble la 5 éléments Tonna de mon ami Jean Claude F5JJE ( SK ) haubane difficilement le mat télescopique tant la terre est sèche , j’installe mon long fil , et repars au QRA vers 11h local.

Retour sur le point haut a 15 h 30 , il fait 37°c , 35°C dans le van , je laisse le moteur tourner avec la clim , pas du tout écologiste comme démarche , mais j’ai mon lucky dans le van et lui, il n'a rien demandé,

Je démarre le concours a l’heure , je fais 4 QSO et soucis sur le câble , j’ai un ROS infini , heureusement, j'avais emmené un câble secours , mais il a fallu tous redescendre dans la chaleur , changer le câble et redéployer le pylône , je perds 30 minutes , mais je n'ai rien perdu.

Je fais petitement 41 QSO avant que la bande ferme , mon dernier QSO est EA1W, on a galéré pour faire le QSO pourtant à 488 km la bande se ferme vers 22 h 30 local.



 

Je redémarre le lendemain vers 8 h local , Mon premier QSO est pour F1JBN , On va traîner comme ça pendant 2 bonnes heures , je fais plusieurs stations F et quelques G

Cela fini par s’ouvrir vers 9h local , avec de rapides bursts , il faut être rapide et gérer le pile up avant que ça retombe.

À ce petit jeu , je fais 123 QSO dans la matinée , je coupe vers 15 h 30 local avec 164 QSO dans le log dont 26 Stations F