The mystery of the Daschund

Dear english friends, I received more than 1500 visits per day on my blogspot since the 7 august 2015 Those visits are from the link

http://www.google.co.uk/url?sa=t&source=web&cd=1

It would be nice to write a comment for me because I don't understand why there is so many people who go on my website, this is just crazy ! Thanks a lot ! Translate:daughter of Sir F4EEJ and the sister of the Daschund Lucky

Concours D'été 2015

Il me tardais de retrouver mon point haut pour ce concours ,car a cette saison il y fait bon , il y a toujours une petite brise , et je rencontre toujours un peu de monde a cette époque, des touristes, mais aussi des randonneurs et c'est toujours des moments conviviaux, ou je fais de la " vulgarisation radioamateur " Le petit "plus" de cette sortie radioamateur c'est la présence de Lucky teckel nain noir et feu de 3 mois au 1er août Nous étions partis tous les 3 avec l'XYL quelque jours auparavant du coté du Périgord ça c'était bien passé, j'étais donc confiant Je suis sur le site vers 09h30 je monte l'installation sans difficulté , j'y passe un peu plus de temps que d'habitude , car je joue aussi avec le chien et je lui fait faire quelques balades autour des vignes Ma premier visite du jour est un sportif , qui monte le petit raidillon en courant et soufflant comme une forge , il me surprend , j'étais en haut de l"escabeau , j'ai cru a un moment a un animal qui arrivait ....hi Apres le gastro je fais un petit somme pas long parce que je suis réveillé par un appel de l'extérieur c'est un gars en maillot jaune, en spartiate avec des chaussettes blanches , il a vu les antennes , et comme il fait du 27 mhz il est venue voir , nous discutons un peu , nous avons des " connaissance commune " notamment Jacques et Robert son " QRZ " est " La Puce " je lui fait écouter le 40m mais a cette heure il n'y a pas de station Française sur l'aire ,je passe sur 20 m sur 14 .122 il n'y a personne , je fais 2 QSO avec des stations Russes , bon le gars repars il est 15h 30 Je démarre avec Jean Claude F5JJE on fait QSO sur 3 bandes ça marche bien de chaque coté a 14:17 je retrouve Jean Luc F1BJD/P il est toujours dans son secteur habituel on ne feras que du 2 m . Le QSO suivant est avec F1DUI/M du coté de Perignac dans le 17 , nous discutons un peu avec Christian , ensuite ce sera avec Jean F6BAH/P on ne fera pas de 1296 Jean est en panne de TX . Dans la foulée je contacterais Michel F1US QSO sur 2 bandes a 14:32 ensuite ce sera avec Raynald F5PDM on essaye su 1296 ça ne passe pas Je reviens sur 2m et appelle dans l'azimut Nord Est , Gaétan ON4KHG me répond , on fait QSO a 14:43 Je reste dans cette direction , le bruit est vraiment très important , j'ai S7 de bruit avec le preampli coupé. J'entend Eric F5PZR m'appeler , nous faisons QSO sur 2 m et passons sur 70cm le signal est aussi fort sans le bruit , c'est quand même plus agréable , on essai sur 1296 la aussi ça passe nous faisons QSO a 14:58 il est en JN18NT QSO a 437 Km ce sera mon DX du concours en 1296 A 15:19 je retrouve Christophe F4FFS on feras QSO sur 2 bandes , ensuite ce sera avec Dominique F5MFI QSO sur 2 bandes également et pour compléter la triplette du 45 c'est José F4BCY QSO su 2 bandes également , sur les 3 c'est Christophe qui a le meilleur signal nous en discutons un peu ensemble Je reste dans cet azimut malgré le bruit , car c'est bien la que j'ai le potentiel de QSO , il faut avoir les oreilles affûtées et j'ai en permanence le casque sur les oreilles , je surveille du coin de l'œil les activités de Lucky qui est au bout d'une laisse de quelques mètres , d'ailleurs je la voie plus bouger , pensant qu'il est couché encore en plein soleil je sort du camion , il est assis au pied d'un piquet de vigne il a fait plusieurs tours de laisse autour et il attend que je viennent le délivré , ce que je ferais une dizaine de fois dans le week end Je tourne un peu au sud ayant entendu une station EA sur l'aire , Nos amis EA sont également en contest . Je contacte en premier EA2DHJ/P a 15:48 QSO a 327 km , ensuite ce sera avec EA2BFM sur 3 bandes QSO a 381 km Je reste beamé au sud , contacte Alexandre F0FER il est en JN24KC QSO de 435 Km a 16:25 Je remonte vers l'est , F6HJO/P répond a mon appelle a 17:56 QSO a 409 km Je remonte au Nord toujours ce bruit mais il a bien diminué avec le couché du soleil Je contact F4GYG/P il est en J010GK QSO a 576 Km , F6GEV/P m'appelle , je redescend au sud je fait le QSO avec Jean a 18:26 ensuite j'entend une station de la Méditerranée qui appelle , c'est Yvon F2NY nous avons l'habitude de faire QSO plutôt dans la matinée du Dimanche , et bien nous allons faire QSO sur 2 bandes a 18:35 QSO a 473 km Je reviens au Nord maintenant que le bruit a bien chuté , je retrouve Marcel F0FIG il est en JO10JE QSO a 557 Km a 19:47 . Toujours beamé au Nord je contact l'équipe de F4DHO/P Nous ferons QSO sur 2 bandes a 583 Km il est 19:54 Je reviens au sud et contact encore 2 stations EA avec EA1MX . IN73XK . 308 Km et EA1FCH/P IN63JJ 608 Km sur 2 bandes ce sera mon DX en 70 cm A 21:11 J'entend Jean Marie F6DBP du 33 nous avons déjà fait QSO sur 1200 Mhz sur le relais de St lheurine dans le 17 je discute un peu avec lui et tourne au Nord , je contact ON5AEN a 21:23 il est en JO10VN QSO a 663 KM . La , EA2TO m'appelle je reviens au sud et nous faisons QSO sur 2 bandes a 21:27 QSO a 300 Km Je continue a appeler mais les " clients " ce font rare je contact François F5GXX nous faisons QSO sur 3 bandes , on discute un peu ( 10 minutes ) je lance encore quelque appelles mon dernier QSO est pour F5MLJ en JN07QO . Il est 23h55 je coupe Je redémarre a 06h30 c'est un peu le désert sur la bande comme le soleil se lève je tourne au sud . Mon premier QSO est pour F1IA en JN23PO QSO a 489 Km a 05:06 . Je reste dans l'azimut et contacte F4CKF/P en JN14DW , Jean Marie F5SOI en JN04HU un voisin bien sympathique ..hi , ensuite ce sera F1SA en JN23BQ QSO de 404 Km a 05:16 Je redescend un peu sud ouest retrouve Gilbert F6FSZ on fait QSO sur 2 m , je l'entend a peine sur 70 cm j'aurais a nouveau l'occasion de faire le QSO je l'entend confortablement lors de son QSO avec JP F6BYJ je l'appelle mais le signal a de nouveau chuté . Je beamé au sud ouest je cherche les stations EA , je contact EA2AGZ nous faisons QSO sur 2 bandes , il est en IN91DV QSO de 430 Km a 06:02 je reviens sur 2m Jacki F6DFI m'appelle , il m'a entendu sur 70 cm avec la station EA l'antenne était pourtant pas pour lui je tourne vers le 44 nous faisons QSO sans difficulté . Comme je suis tourné a l'Ouest je reviens un peu au nord , contacte l'équipe de F6KCZ/P nous faisons QSO sur 2 bandes ça ne passera pas en 1.2 Ghz .Mon attention est attirée a l'extérieur du véhicule par un groupe de randonneur qui c'est arrêté et joue avec Lucky qui leur fait la fête , je discute un bon moment avec eux en expliquant ma présence et les antennes , ils pensaient que cela avait un rapport avec la coupe d'Europe des montgolfières qui ce déroule dans la région Je reviens a mon trafic j'appelle dans l'azimut Nord Est , le bruit est revenu , c'est S5, je réussi a contacter ON4PS/P je lui fait répéter plusieurs fois son indicatif , Pierre est patient et ça fini par passer , il est en JO20KO , QSO de 673 Km a 06:27 ce sera mon DX sur 2m Je continue a appeler dans cet azimut , contact F4HAY il est en JN19LW QSO de 537 Km a 06:33 , j'écoute un peu la bande , retrouve Raphaël ON4MFX nous faisons QSO a 07:04 628 Km Je redescend au sud , je contacte a 07:21 F0FGF il est en JN23OJ QSO de 495 Km et plus tard je contacterais F8CJS en JN23NH Mon QSO le plus original sera avec F5SGT/P , je fait QSO avec F6BTX il est en JN04UF soit au Sud Est nous passons sur 70cm je l'appelle plusieurs fois mais ça ne passe pas , par contre c'est F5SGT/P qui me répond je le reçois par l'arrière de l'antenne nous ferons QSO ainsi , 360 Km nous sépare Apres le gastro je reviens au trafic il n'y a plus grand monde , mon dernier QSO est pour F8BRK nous ferons QSO sur les 3 bandes en 3 minutes ça c'est du rendement , mais Gérard ne veux pas gêner ses voisins de F6KCZ/P Au moment du démontage j'ai eu plusieurs visites dont un jeune asiatique qui viens me voir d'emblée ,je suis parti dans mes explications , mais ce qui l'intéresse c'est de savoir si je suis de la région , en lui répondant par l'affirmatif , il sort son iphone , me montre une photo d'une grande demeure bourgeoise de la région , dont l'annonce de cession a été mise sur un site de vente , il veux juste savoir si je connais , car il est dans l'immobilier pour ses compatriotes chinois , mes explications radio il en a rien a battre Le démontage sera fait dans une chaleur accablante , je reviens au QRA HS

Rallye des points hauts 2015

Pour ce concours  j'ai délaissé mon point haut habituel  a la demande d'Eric F5LOW  pour les OM du RC F6KUC , Un temps , j'avais pensé les accompagner mais dans ma tête trottait l'envie d'aller voir ailleurs , avec 2 objectifs , un point haut si possible bien plus haut que la cote 142  et ne pas sortir de la Charente , il existe sur le département 2 points haut , celui de Montrollet  a 368 m  https://fr.wikipedia.org/wiki/Rocher_aux_Oiseaux_%28Charente%29

et celui de l'Arbre a 353 m  https://fr.wikipedia.org/wiki/Massif_de_l%27Arbre

  mais il est difficile de s'installer tant la densité boisée est importante  c'est a deux pas de l'arbre a 325 m  au lieu dit chez l'hiver  sur la parking des Pépinières Vigneron  http://www.charentelibre.fr/2011/10/24/les-bons-plants-de-la-pepiniere,1061278.php

 que j'ai décide de m'installer après avoir rencontrer Monsieur Vigneron père qui me donne l'autorisation de stationner

  Samedi matin :

   J’étais sensé partir du QRA de bonne heure samedi, car j’ai une heure de route pour aller sur le point haut choisi.  C’était sans compter mon étourderie qui m’a faite poser les clefs de l’auto dans un autre endroit que celui prévu après 10 minutes à chercher je pars enfin de la maison et récupère mon camion   je reprends la route et dans ma tête je fais la check liste et ho P….N j’ai oublié le trépied du pylône ,  j’avais déjà fait 5 kilomètres donc demie tour, voilà comment on perd bêtement une bonne heure

 Je suis sur le point haut vers 8h15 du matin, je débroussaille un peu le terrain, il y des hautes herbes, j’avais prévu le rotofil électrique , J’installe la station en 2 heures … niquel , j’en profite pour faire quelques QSO sur 40m  

                                                                                                                                                                      Je démarre le concours après avoir essuyé un petit orage qui a rafraîchi l’atmosphère .

Mon premier QSO sera Pour F6AWU/P il est en IN87XJ nous faisons QSO sur les trois bandes a 14 :10

Mon premier QSO a plus de 400 km sera avec F6FGQ a 14 :35  il est en IN78QJ QSO a 489 Km

Ensuite ce sera le tour des amis, des copains, des 2 RC de la Charente F8KHB/P sur un point haut du côté d’Angoulême et F6KUC/P installé sur mon point haut habituel. Nous passons d’une Bande de fréquence à l’autre, mon installation fonctionne bien.

Je reviens sur 316, je me suis fait piquer la fréquence par F6KCP/P bon ce n’est pas grave je vais m’installer ailleurs.

Mon premier QSO a plus de 500 km est pour F4GYG/P il est en JO10GK QSO a 540 Km a 15:07 a 15 :31 je contacte l’équipe de F8KID/P ils sont déjà a 98 QSO en 1h30 de concours ça marche bien pour eux , QSO a 536 Km . je contacte ma premier station G a 15 :41 G5LK/P ils sont en JO01KD QSO a 599 km je ferais à la suite G0FBB/P aussi en JO01LD.

Je tourne vers le Nord Est , j’entends ON4WY on fait QSO a 15 :45 il est en J011LC QSO a 620 km

Ma première station Suisse est HB9N ils sont en JN37KB QSO a 507 km

Je contacte Sylvain F0FVK a 15 :51 et me demande de tendre l’oreille vers le 59 il y a  F4ALP qui m’appelle  , nous faisons QSO alors que le QSB , très présent en ce début de concours , est de plus en plus gênant, QSO a 578 km a 15 :55

Après mon QSO avec José F4BCY, M0BAA/P m’appelle, nous faisons QSO a 16 :26  ils sont en J001KJ  627 km.
   Ensuite je retrouve Damien F4ASQ qui utilise une QUAD modifiée par ses soins ça marche bien,

Je tourne toujours en direction de l’Est je retrouve l’équipe du 02 qui n’a pas pu utiliser leur Call Fétiche , c’est donc avec celui de Sylvie qu’ils ont fait le concours , et ça tombe bien c’est Sylvie qui est au micro,  c’est la seul YL que j’entendrais dans le concours,  nous faisons QSO a 16 :36  ils sont JN19SI 458 km

Ma première station EA contactée est EA2BFM nous faisons QSO sur 2 bandes ils sont en IN83FD

Qso a 437 Km

A 18 :54 je fais QSO avec Jean F0GNK il est en J010GR 571 Km , à l’heure où j’écris ce texte j’ai déjà reçu sa QSL en direct !

A 19 :55 je retrouve Alain F5HVI nos trois QSO ne sont pas tristes je fais plein de bourdes ça fait marrer Alain , il est en IN98NP

Gérard F5AJE vient me dire bonsoir nous faisons QSO sur 144  et sur 1.2 ghz  quand nous revenons sur 144  il y a un OM ,  très certainement du secteur , qui s’amuse a faire de la sur modulation , il me semble avoir reconnu la modulation , entre nous ce n’est pas très sympa , mais bon !

Je retrouve François F5GXX, nous faisons QSO sur 144 et 432, ça ne passera pas en 1296 la faute a la colline qui est dans son azimut. Car si je suis a 325 m  , le point haut de la Charente ce situe a 353 m au village de L’arbre soit a 3 kilomètres de mon point de stationnement , il y a presque 30 mètres d’élévation dans ce sens

Je coupe a 23h45 après mon dernier QSO avec Jérôme F8GGD

La nuit fut très courte a 02h30 du matin je suis réveillé en sursaut par un coup d’orage et il va faire de l’orage jusqu'à 5 heures du matin je redémarre donc la station a 6h local

A 05 : 07 tu je contacte GW2OP/P ils sont en IO71OP QSO a 762 Km bon, je pense avoir mon DX du concours mais la suite sera meilleur encore.  Pour l’heure je retrouve F5PZR l’ami Eric a 05 :27 nous faisons QSO sur 3 bandes , Éric teste sa station 1296 , il sera mon DX du concours en 1296 QSO A 391 Km

La suite va être sport.  A 05 :45 je contacte   G3FJE/P  QSO a 714 km  a 05 :51 ,  G4WAW/P  QSO a 642 Km , G3CKR/P a 05 :55  ils  sont en IO93AD QSO a 841 Km et la cerise M0NFD/P a 05 :57  Ils  sont en IO94MJ  QSO a 966 Km ,  je lui fait répéter les éléments du QSO ,  l’opérateur me confirme qu’il a bien pris les miens , donc ce sera Mon DX  du concours en 144 .

 Ensuite je contacterai G8NPH/P en IO92TH QSO a 731 Km et le dernier de la série G4KKG a 06 :10  IO80GW QSO a 647 Km ce sera la dernière station Outre-Manche que je contacterais, je reviendrais souvent  appeler dans cet azimut mais c’est coupé

Comme le soleil se lève, je viens appeler en direction de la méditerranée. Je contacte F1DRN a 06 :40 QSO à 417 Km j'entends brièvement F2NY Yvon mais je n’ai pas réussi à le retrouver sur la bande

A 10 :39 je contacte F4GCA/P qui commence a cuire dans la caravane il est en JN28UP QSO a 505 km  je reste beamé dans cette direction et contacte HB9GF ils sont en JN37WB QSO a 581 km

Je commence à débrancher une partie de la station, je fais encore quelques QSO en 144 et décline les demandes en 432 et 1296 une partie de la station est démontée, tant pis pour moi

Dans mes dernier QSO, Philippe F6ETI vient me dire bonjour, nous discutons un peu et mon tout dernier QSO est avec F4BDG  il est 13 :43, je coupe.

Championat De France 2015

Je suis sur le point haut de Bonne Heures , je crains la chaleur annoncée , en fait le ciel est bien nuageux  et il y une bonne brise au milieu des vignes

  Je suis a peine installé que j’ai déjà de la visite avec le piégeur de corbeaux  , c’est un OM du village en bas qui a une habilitation pour cette activité , et il y a une corbeautiere dans le bois au dessus

  Je monte rapidement les antennes quand je vois arriver dans un nuage de poussière blanche un groupe de 4X4 le premier s’arrête sur le chemin ,en descend Eric F5LOW
le groupe de véhicule s’agglutine sur le chemin les dernier sont dans le bois ça commence a klaxonner , il ne reste pas longtemps 

Je démarre le concours a l’heure il fait chaud  , une brise vient ramener un peu de fraicheur dans le camion  mon premier QSO est pour F6GOE ensuite Yves F6IHA/P et Didier F1MKC/P  qso sur 2 bandes on doit se retrouver avec Didier  Dimanche pour le 1.2 Ghz

Mon 8 eme QSO est pour ON4KHG  la fréquence est assez chahutée  mais nous faisons QSO sans problème a 14 : 23 il est en JO10xo  QSO a 637 Km . Je contacte ensuite Jose F4BCY il arrive au ras des pâquerettes  il me propose un essai en 70 cm  mais je décline vu comment je l’entend 2 mètres je lui propose d’essayer dimanche matin 

 A 14 :36 tu je contact F1TDO il est en JN25lx  QSO a  408 Kilomètres  ça passe sur 70 cm  on passe sur 23 cm  et hop QSO a 408 Km  je jubile un peu , mon nouveau PA  1.2 Ghz marche bien  merci Yves , d’ailleurs je le cherche sur la bande , le trouve et lui fait part de ce premier QSO

 En revenant sur 316  j’entends une YL  c’est Anne F5BSB au micro de TM7X qui c’est installée sur la fréquence , nous faisons QSO sur 2 bandes , je laisse la fréquence a Anne et descend sur 216  la je retrouve J Claude F5JJE je suis bien content de l’entendre Nous faisons QSO sur 3 bandes .

Apres mon QSO sur trois bandes sur avec François F5GXX je reviens sur VHF sur 215 il y a un petit gars du 37 qui c’est installé , il a une sérieuse ronflette sur son émission, nous faisons QSO , je lui fait remarquer , il est conscients du problème mais préfère faire  des points que de gratter voir ce qui ce passe , il a du en  incommoder quelques un  , le dimanche il aura trouvé la solution, la ronflette a disparu

 Un autre ronflement arrive sur le point haut celui de moteur , pensant a un nouveau groupe de 4X4 de la randonnée du Cognac , je suis surpris de voir arriver un club de  Voiture PORCHES  je fait quelques photos , discute un peu avec les conducteur et repart a mon trafic

 A 16:24 Je contact F4EZJ/P Dans le 87 on fera que de la VHF , Dans la foulée arrive F6ARQ avec le cavaleur , bon cette fois ça tient pas besoin de jouer du RIT

A 17 :11 je contact F6REF c’est Bernard F5DE qui est au micro , je ferai du 1,2 Ghz avec Philippe F6ETI
A 18 :11 je contact Joel F6JMT  Nous parlons de mon vieux compagnon a poil ras je lui annonce la venue prochaine d’un nouvel ami noir et feu , je fini avec Joel L’équipe de ON7RY/P m’appel  nous faisons QSO a 18 : 17 ils sont en JO20bi 629 Km

A 19 :24 c’est avec beaucoup de plaisirs que je retrouve Michel F1US installé dans le 85 nous discutons un petit moment et faisons qso sur 2 Bandes

Apres le coucher du soleil je tourne un peu au sud  Fidéle EA1HRR m’appelle c’est juste en 144 et ca ne passera pas en 432 , il est en IN83JJ  QSO a 342 Km a 20 :40

Je reviens au nord  je retrouve Manu F0GOW et dans l’azimut F1BZG  ca ne passera pas en 1.2 Ghz  Philippe est un peu étonné ,il a 4x35 il ne m’entend pas et je ne l’entend pas  il me charie un peu avec mon installation  

A 21 :29  je fais QSO avec Joseph  F5SUL nous faisons QSO sur 2 bandes  , ce ne passera pas en 1.2 Ghz

Je reste sur le 1296  , je fait qso avec Rolf  F9ZG  a 21 :59   et on va faire les autres bandes a l’envers il est en IN99kc QSO a 396 Km

Apres avoir fait QSO avec F4ENJ/P sur 144  et F4EWP/P sur 432  ils sont en JN07HU je tourne au sud

Je contact Bruno F1MOZ  nous ferons que du 144  ca ne passe pas en 432  c’est bien la première fois

Je l’entendrai un moment plus tard  sur 432 alors que mes antennes sont tournées a l’est !!

Je coupe a1h30 du matin  après avoir fait QSO avec TM2G sur 2 bandes

Je reprend 4 heures plus tard  mon premier QSO est pour F5KED  04 :01  ils sont en JN06lq  ce n’est qu’a 150 km  ils m’appellent sur 1.2 Ghz  je ne les entend pas !!  en tournant l’antenne je fini par les retrouver mais mon antenne est décalé de 90 degrés !!  je sort et regard  , je comprend tout ,   je suis décalé  d’un quart  alors me revient en mémoire mes QSO avorté avec F1BZG et F1MOZ  en fait le tube était mal serré dans la mâchoire du rotor et avec le vent les antennes ont tournées  j’ai pas envie de tout redescendre  je vais rester comme ca et en tenir compte sur le boitier du rotor , le soleil ce lève je tourne au sud  beamé direction la méditerranée je contact  F1SA en JN23bq , ensuite ce sera   F2NY en JN23ll  et louis F1EYB JN23kk   , Louis reviendra vers moi quelques minutes plus tard et nous ferons QSO sur 432 a  470 Km

A 05 :48  Michel ON4POO/P  viens sur ma fréquence  il est en portable dans les Ardennes Belges , nos amis ON sont en contest  Field Day  il est en JO20te  QSO a 670 Km ce sera mon DX en 144  je balaye un peu la bande , retrouve les amis de TM2F nous faisons QSO sur 2 bandes ils sont en JN19pa QSO a 463 Km

Je continue a appeler dans cet azimut mais le QRN monte terriblement a 06 :23 je retrouve l’équipe de F8KHO/P  nous faisons QSO sur 2 Bandes ils sont en jn29HA QSO a 527 Km  ils seront mon DX en 432 je reste beamé au Nord et entend dans le bruit F8EMH nous faisons QSO a 06 :38 il est en JN29VL QSO a 624 Km , ON6LL/P répond a mon appel a 06 :57 ils sont en JO20bl QSO a 631 Km dans la matinée alors que le bruit est passé a S9  je contact ON4MFX il est en JO200s QSO  a 628 Km

A 10 :46 je retrouve F6HPP/P nous faisons QSO sur 432  on essaye en 1.2 Ghz ca passe QSO A 486 Km ce sera mon DX  en 1296

Mon dernier QSO sera Pour Armand F4CQR je n’ai même pas le temps de lui propose de faire un QSO sur 432  le groupe électrogène est a sec il est  15 h32  je ne reprendrai pas

Concours de Printemps 2015

Concours de Printemps 

Depuis plusieurs jours les prévisions météo étaient catastrophiques , mais l'envie de participer au concours était encore plus forte , de plus il y avait dans les prévisions de " la chaîne météo "  une fenêtre de tir pour monter les antennes au sec avant 12 h le samedi après ce serait la flotte  et le démontage dimanche après midi devrait aussi être au sec  .

Quoi d'autre pour me motiver !!!

Je suis sur le site a 08h30 , il ne pleut pas , l'accès a mon point de stationnement est toujours difficile  surtout après les 40 mm de pluie tombées le vendredi 1 er mai et dans la nuit de Vendredi a Samedi

  Je monte rapidement les antennes , ne galère pas trop , a 10h30 il se met a pleuvoir , ça ne va pas arrêter avant dimanche 10 h

Le début du concours est fait a l'heure après 2 arrêts du groupe électrogène , je lui ai mis un bout de bâche de protection  et cette bâche , avec le vent vient se coller devant le filtre a air et ça il n'aime pas

 Je retrouve les copains habituels mon premier QSO sera pour François F5GXX QSO sur 3 bandes il m'apprend qu'il y a peu de chance que je puisse entendre l'ami J Claude F5JJE suite a un accident de la vie " courante " il ne peut plus tenir le micro

 Apres les 2 QSO avec le petit père Jean F6BAH/P ( on ne fera pas de 1.2 ghz  Jean a des soucis de batteries )  je fais QSO  avec Bernard F5HB qui , vu le beau temps qu'il fait , est venu faire quelques  QSO dans le concours . Comme je me suis tourné vers Bernard j'entends les Copains de F5KLJ qui activent  l'indicatif spécial TM8YT  qso sur 2 bandes

  Je tourne un peu a l' EST  je retrouve Bernard F5DE ( on se donnent rendez vous début juin , il sera sur les hauteurs de la Corrèze )  et puis Claude F6ARQ  toujours avec le  "cavaleur " pour faire le QSO il faut jouer du vernier ...HI

  Premier QSO a plus de 400 kilomètres avec F6KBF a 14:46 tu ils sont en JN18BW , ensuite ce sera avec Raynald F5PDM  ça ne passera pas en 1.2 ghz

  Je reste beame au Nord Est  j'entends Dominique F5MFI/P  nous faisons QSO et je le perd aussitôt  lui comme moi nous allons passer le week end dans un camion sous la pluie

  Mon premier QSO a plus de 500 km est pour F8KHO/P  a 15:14 tu ils sont en JN29HA  QSO a 527 km  toujours dans cet azimut je contacte F1AZJ/P en JN28OK a 15:18 tu 518 km

 Apres le QSO sur 2 Bandes  avec José F4BCY et  Armand F4CQR , je retrouve J Luc F1BJD/P  nous ferons QSO que sur le 2 m  J Luc trafic en light  avec un surprenant émetteur SDR couplé a un ampli VHF la modulation est excellente  

 A 15:43 tu je fais mon premier QSO a plus de 600 km avec F0DMU il est en JO10LP

 Je suis reste beamé au Nord Est un bon moment , je redescend au sud tranquillement .Apres le QSO avec François F0DTI/P je tourne vraiment au Sud Est  et j'écoute un peu , j'entend Marco IS0BSR/P . Avant de me lancer dans le QSO j'écoute son trafic , prend les éléments du carré locator  dans ma machine ce n'est pas le même  alors j'écoute encore 5 minutes avant de l'appeler , mais le signal chute , je le perd un peu , ou il a tourné l'antenne , et puis ça remonte franchement je l'appelle 2 fois  et nous faisons le QSO a 16:37 TU  il est  en JN40MW , QSO a 911 km . Marco sera une nouvelle fois mon DX du concours

 Je beame coté EA  je contact Javier EA2TO a 17:30 TU il n'a pas d'antenne pour le 432 on doit se retrouver dimanche matin  je reviens un peu a l' EST  je contacte ma seule station Italienne du concours avec IZ0POA/P il est en JN44OQ QSO a 746 Km a 17:37 TU

 Je contact Michel F8BBR QSO sur 2 bandes , sur la fréquence d'appel de Michel  il y a Gilbert ON4WY  qui appelle . C'est quand même bizarre que ces deux la ne s'entendent  pas ils se montent dessus allégrement une partie de la soirée , je pense qu'ils ont du perdre quelques clients.  He ! les amis  il y a quand même de la place sur la bande , je me  fait piquer le 316  régulièrement mais ce n'est pas " ma fréquence " ( j'ai rien signé ni payé ) alors de grâce, sachez  tourner le vernier quand c'est nécessaire!

                                     

 Je finis par contacter Gilbert  alors que Michel a fait QSY sur 432  ouf c'est passé QSO a 655 km il est en JO11LC   a 18:40

 A 20:12 TU alors que la pluie redouble  et que j'ai fait le plein du groupe électrogène  c'est

trempé que je fais le QSO avec Michel ON4POO 

 Je continue les QSO tout d'abord avec les amis du 79  avec l'indicatif TM40RADS sur 3 bandes

 Dans mes dernier QSO je contact HB9HLL a 21:32 TU il est en JN36GQ  QSO a 534 Km

 Mon dernier QSO sera avec J Marc F6GPT  je coupe a 23h40 local  je vais arrêter le Groupe , sous l'eau et le vent , j'arrime ma corde de secours sur le camion  et met les antennes dos au vent

 Apres une nuit agitée avec le vent et la pluie , mon premier QSO du dimanche matin est pour

F1IE  je tourne les antennes vers lui  et entend un bruit bizarre , je demande QRX  a Ivan  et sort voir les antennes .Oupsss  j'ai oublié de défaire la corde d 'arrimage elle s'est prise dans le tube , heureusement sans gravité pour les antennes

  Apres QSO facile sur 3 bandes avec Ivan  , je tourne au sud  je contacte  dans l'ordre F1IA Robert en JN23PO  QSO a 489 Km , F2NY Yvon en JN23LL , les amis du RC F5KEI/P  QSO sur 2 bandes , ils sont en JN13FL ,  les amis de F6KKH  ils sont en JN13MF  et Michel F5PVX / P en JN23WE QSO a 554 Km  05:54 tu  ça marche bien vers le sud

  Javier EA2TO m'appelle  , on fait le QSO sur 70 Cm  encore 1  qui a tenue sa parole ...hi

  Je remonte au Nord Est et contacte a la suite : DK0IR  a 06:24  JN48CO  720 Km , DL9US  a 06:27  JO30VW  838 Km , F8EMH  a  06:31 JN29VL  624 Km , et Jacques F4FCW a 06:33  JN38FO  605 Km  ça marche également très bien vers le Nord

  Mon dernier QSO " lointain " alors que la pluie cessée sera avec HB9SLU a 09:08 en JN36MU 575 Km 

  A ce stade du concours la migraine ophtalmique me prend , d'abord sournoisement et ensuite très fort  j'essaye de résister mais après mon QSO avec Joël F6CSX a 09:31 JN23RH 517 Km  Guy F2LQ me fait tourner les antennes vers le 35 nous faisons QSO sur 2 bandes  et la , la douleur est insupportable , le souffle de la BLU n'est plus supportable dans le casque , j'arrête  , je coupe tout , je me traîne au groupe et l'arrête  je m'allonge dans le camion et le noir je dors 2 bonnes heures  je suis réveillé par la pluie vers 14 h local   complètement dépité  et nauséeux , je  vais mettre 4 heures a tout démonter  heureusement  le soleil est revenu je range mon matériel au sec

  Pour finir sur une note un peu plus joyeuse , je vais retrouver a nouveau un compagnon  dans mes pérégrinations radiophonique en la  présence de LUCKY née le 1 MAI ( encore un fainéant,   a t'on pas idée de naître un premier mai  ,) 

  c'est un teckel nain  noir et feu  fils de Hugo  teckel nain  noir  et Punki  une petite mère  fauve charbonne qui ne voulais pas laisser approcher  ses 3 petits , 2 garçons dont Lucky  et une fille

National THF F3SK

J’étais bien décidé a le faire ce concours mais uniquement si la météo était calme et ce fut le cas  plus de précipitations a l’horizon  ,du soleil et des indices de propagation  annoncées comme bonne

Quelques jours avant ,je viens voir mon point haut habituel ,  le passage est  complètement défoncé par les tracteurs , j’aurais pu passer sur le coté mais c’est un bout de vignes travaillés  et vu le poids du camion et la pluie qui est tombée il vaut mieux pas insister  

Je me rabats sur mon terrain d’agrément du coté de Barbezieux , de plus je vais pouvoir installer un petit chauffage d’appoint le terrain étant électrifié  vue les  températures annoncées ce sera pas du luxe

J’y suis dans la matinée j’installe le pylône de tel sorte que les antennes soient dégagée du bois proche mais la ,j’ai pas le choix , de l’ouest au nord ouest ce n’est que du bois

Mes essais d’antennes ce font avec Bertrand F6IFX sur 2m mais on ne s’entend pas sur 70 cm

Et la c’est Michel ON4POO qui m’appelle sur 70 cm c’est du téléphone  nous faisons un bon QSO  nous promettant de nous retrouver pour le concours  et bien je ne retrouverais pas Michel du week end  dommage !

 En début d’après midi je bricole un peu sur le terrain et ….. je manque le début du concours

 Je démarre donc 14:40 TU  je contacte les copains habituel mais je sens que ce sera pas le rendement de mon point haut habituel  je perds quand même 47 m d’altitude c’est pas une paille !! mon premier QSO a plus de 500 km sera pour F4GYG/P a 17 :58 TU  il est en JO10

Je tourne au sud il y beaucoup de stations EA de QRV . j’en contacte plusieurs dans cet azimut et au passage un coucou a Jean Marc F6GPT  sur trois bandes…..facile ! je reviens au nord  j’écoute un bon moment le trafic de Franck F5SE/P  il est avec les stations DL ,PA  je tente de faire le QSO  ça passe sans problème , mais je pense que je l’ennuie un peu  j’aurais du être patient , le dimanche il est venue écouter au sud et faire des QSO , mais j’ai fait plusieurs fois ça , attendre  et puis je n’ai jamais retrouvé les stations , alors maintenant  je tente les QSO au temps T  dans la foulée je contacte l’équipe de TM2F a 20:00 tu  c’est pas Denis et encore moins la voix de Sylvie au micro ils sont en JN19si 

  Je reviens un peu au sud  je contacte EB2BFM/P  a 20:04 tu  nous faisons QSO sur 3 bandes

Ils sont en IN83qf  QSO a 316 km

 Je reviens au Nord  je contacte Dominique F5MFI et Gaétan ON4KHG vient me dire bonjour

Il est en JO10xo , il sera longtemps mon DX du concours a 649 km , je reviens avec Dominique on fait QSY sur 70  ça passe très bien et ensuite sur 23 cm également  c’est notre premier QSO sur 1296 ensuite ce sera avec José F4BCY QSO sur 2 Bandes

 Mon dernier QSO sera avec PAT  TM2C  on a mis 15 minutes pour faire le QSO sur les 2 bandes  c’est pas que on s’entendais pas !  c’est que l’on est bavard tous les 2 ….HI 

 Je coupe a 23H30 Local j’entends plus personne

 Le matin sera plutôt frisquet  avec – 5°C a 6H local du matin je regrette pas mon petit chauffage électrique puisque qu’il y de l’électricité sur le terrain

 Mon premier QSO est pour Christophe F4FFS  mais les signaux sont moins QRO que la veille , de plus j’ai du bruit dans l’azimut Nord Est  ce qui est un peu dommage car c’est quand même l’azimut ou j’ai le plus de « clients »

 je retrouve les copains F5GXX on essai sur 1296 ça passe mais c'est pas évident  ensuite Yvan F1IE on essai 144 , 432 ça passe mais sur 1296  rien et pourtant 49 km nous sépare donc le bois , même si il n'y a pas de feuille ça perturbe quand même pas mal

 Je reste dans l'azimut Ouest , je contact Bertrand F6IFX/P   ça ne passe pas en 432  donc la aussi il y bien un effet " bois"  dans la foulée je fais QSO avec G3M a 07:31 tu  ils sont en JO01QD a 642 km

 A 09:46 tu , après un essai infructueux sur 432 avec F5ROX  je fait QSO avec F1RJ ça passe bien en 432  on fait QSY sur 1296  mais il y a déjà un QSO sur la fréquence  j'essaye d'appeler Jean  mais en fait il fait QSO avec Guy F2CT/P , je suis complètement perdu , j'entends pas Jean , mais Guy arrive très bien . Nous faisons QSO a 09:55 tu , il est en IN92pw  QSO a 286 km

 Je remonte coté nord , le bruit électrique c'est un peu calmé , j'entends Denis F0EJT/P nous faisons QSO confortablement  , il y avait un petit moment que l'on ne c'était pas croisés

 Je reste dans cet azimut , fait QSO avec F1IRU a 10:46 tu  et avec F8UHU a 10:47 tu il est en JN18jp  QSO a 420 km , j'écoute un peu la bande , et  J'entends une station DK ... j'écoute un petit moment  et le signal remonte bien c'est DK5G ils sont en J030gc on fait QSO a 11:04 tu  a 721 km  ce sera mon DX sur 144  je discute avec l'opérateur , c'est Daniel  il m'a donné son indicatif personnel mais je l'ai pas noté , quand je lui dit que je suis dans la région de Cognac ,  ah bien ça, il apprécie...HI 

  Sur cet entrefaite Guy F2LQ m'appelle ,; nous faisons QSO  et je reste dans cet azimut je contacte Gérard F8BRK nous ferons que du 144 , je décline le QSY 432 /1296  Gérard est dans l'azimut du bois. Je reste la un petit moment , j'entends G8T  , au début très faiblement et puis ça monte , nous faisons QSO a 11:41 tu ils sont en JO01kj  QSO a 663 km

  je tourne au sud cherche des stations de méditerranée mais rien , je tourne coté EA , j'entends EA2EGM/P j'hésite un peu , je confonds avec EA2BFM/P  contacté plus tôt et en fait en faisant une recherche dans le log je vois mon erreur . On fait QSO sur 3 bandes ils sont en IN93bi QSO a 271 km

  Mon dernier QSO sera pour Luc F6HJO/P , je coupe a 12:30 tu et ne reprendrais pas

 J'ai mis un peu de temps a écrire ce petit texte , non pas de la lassitude , mais plutôt un gros manque dans ce week end radio , celui de mon compagnon a poil ras , que nous avons du euthanasier début Février , suite a une paralysie totale des pattes arrières , la faute a une hernie discale . Mes week end radio n'aurons plus la même saveur , il m'accompagnait depuis juin 2012 

IARU UHF 2014

Quoi dire de mon dernier portable de l'année ...BOF !!! 2 heures de montage , 2 heures de démontage pour 30 QSO , La , vraiment les Gars vous vous étes pas du tout mobilisés

Je suis sur le point haut vers 9h30 j'avais prévu de coupler 2x35 sur 1.2ghz  tout était près , les antennes , les bretelles , le bout de tube en PVC   tout sauf  le distrait que je suis , qui a enlevé de la boite a malice le coupleur SHF confectionné dans un morceau de pied d'escabeau
  . Une partie de l'installation de montée , pas question de retourner au QRA ou demander une nouvelle fois a l'XYL de chercher dans la station " un coupleur SHF dans un morceau de pied d'escabeau "  je n'ose même pas y penser et en plus je ne sais pas où il est dans le B....L de la station  donc ce sera une seul antenne sur 1.2 ghz

 le contest démarre et d'entrée je sais que ce sera cata  la propagation est en berne .
 Mon premier QSO est pour Jean BAH ,  en voila 1 qui lui est fidèle , je reste beamé sur la Bretagne et contacte F4FRG  a 14:12 tu  en IN98   je reste dans l'azimut et contacte F1CPX  a 14:16 tu il est en IN97  QSO sur 2 bandes c'est notre premier QSO avec Dominique .A 14:28 je contacte Christian F5PXK il est en JN06 la aussi premier QSO

 A 14:30 tu je retrouve Raynal F5PDM nous faisons QSO en 70 cm mais il y a beaucoup de QSB  je lui propose de nous retrouver le lendemain matin pour faire un essai sur 1.2 ghz  sachant que lui et moi nous n'avons que 10w dans une 35 éléments ,

Après 15 minutes a appeler dans l'azimut nord sans correspondant , je tourne au sud et contacte Bruno F1MOZ a 14:46 QSO sur 2 bandes .Je remonte au nord , entend un peu de CW et c'est Dominique F5MFI qui vient me saluer a 14:59 tu ,
    Ensuite  ce sera le meilleur moment de ce contest je retrouve les amis F5GXX , F5JJE , F5DE qui trafic en 432 avec l'antenne 144  et Yves F6IHA  qui lui trafic avec l'antenne 438  ce QSO multiple et très sympa  va durer une bonne 1/2 heure en toute convivialité

 Je continue a appeler dans l'azimut nord , contacte F6DZR a 16:00 tu QSO sur 2 bandes et ensuite    J Luc F1BJD/P a 16:14 tu ? la aussi QSO sur 2 bandes , je reviens au sud contacte F5KEI/P a 17:05 ils sont en JN13

 Je ferai pas de photo de coucher de soleil  le ciel ce charge de gros nuage  il va pleuvoir dans l'heure

 Mon dernier QSO sera pour F6KSD/P ils arrivent bien  ils font des DL a la pelle alors pensez donc, pourquoi tourner ou écouter au sud ?  je réussi a faire QSO, ils prennent même pas la peine de tourner les aériens .Alors après avoir appeler pendant 30 minutes en écoutant dans le QSB et en appelant quand les signaux remontent  j'arrive a leur faire tendre l'oreille au sud , je suis content , QSO de 510 km  a  19 :36 tu   j'écoute et j'appelle jusqu'a 23 h local ,et je coupe ,il  pleut .

  Je reprends le matin vers 08h Local  il a plu toute la nuit  mais c'est terminé , il fait pas chaud a peine 9 °c le quatre patte sortira de dessous la couette vers 9 heures .

Tient encore un qui a fait des siennes hier  en voulant descendre précipitamment du camion il s'est retrouver une patte enroulée autour de la laisse et en bascule dans le vide , il hurle comme un malade , je viens a son secours  et il me mord l'index  il y est  pas allé en feignant , je saigne  pas mal  , il a les dents pointus ce sot! Après l'avoir remis dans une position plus agréable pour lui , il vient me lécher les doigts (sot mais bon garçon !) ....

  Je retrouve Pat F8BON , nous faisons QSO , il y a aussi Jacky F6DFI , Jacky ne fait pas le concours mais il m'a entendu et il est venu me dire bonjour et a Pat aussi  que j'écoutais quelques minutes plus tôt en QSO avec F6DZR et Jean Michel F5EAN que je ne contacterai pas .

 A 06:47 tu  Raynald  F5PDM  vient me dire bonjour et me propose de faire QSY sur 1.2 ghz  Nous faisons le QSO a 06:47 tu  Raynal sera mon DX en 1.2 ghz a 388 km 

 A 07:45 tu j'appelle Gérard F8BRK  nous faisons QSO ça ne passera pas en 1.2 ghz  moi je l'entend  mais pas lui  .Il y 3 stations du 14 de QRV  je contacterai ensuite André F1BKM  nous nous donnons rendez vous a HAMEXPO et je contacterai F6KCZ/P juste après a 08:00tu  QSO uniquement en 432 ca ne passe pas en 1.2 ghz

  Je  tourne au sud  je contacte Pierre F1FDD/P  nous faisons QSO sur 2 bandes et discutons un petit moment 

  Je reviens au nord , contacte F5RMK  a 09:05 tu  il est en IN98 c'est notre premier QSO avec Alain , ensuite ce sera avec Alain F5HVI a 09:37 tu

   J'écoute un moment dans l'azimut nord , j'entends des stations Française qui font QSO en anglais  a un moment j'entends G3M  ils arrivent bien  je les appelle , nous faisons QSO en ayant répété plusieurs fois de parts et d'autres les éléments du QSO  ce sera mon DX a 628 Km

   il est 12h45 local je coupe et je ne reprendrai pas , un peu dégoûté du manque de propagation et surtout de l'attitude des OM F 

   il va me falloir une sacrée motivation pour le refaire en 2015 ce contest.